Züri-Metzgete, 2006-10-01

(3) А.Вальверде, (1) П.Беттини, (2) Э.Цабель

16 сентября 2006: хочу поздравить всех болельщиков нашего велоспорта и болельщиков нашего спорта в целом: Александр Винокуров капитан казахстанской команды ASTANA по сути выиграл веломногодневку (гран-тур, вообще-то) Испанскую Вуэльту, привезя 2-му в генеральной классификации — Алехандро Вальверде — более минуты преимущества и выиграв три этапа в течение гонки, в том числе и решающую разделку сегодня. Завтра состоится «этап дружбы» вокруг Мадрида, на котором — по неписаным правилам этикета профессиональных спортсменов — атаковать позиции лидера считается дурным тоном итд итп. Посему, мы можем с хорошей долей уверенности говорить о громадном достижении советской велосипедной школы.


Я как болельщик получил прекрасный подарок и огромнейшее удовольствие от просмотра этапов, на которых Александр Винокуров отыграл свое отставание от Вальверде и укрепил — ценой невероятных усилий — свое превосходство в общем зачете. Эта победа получилась зрелищной, красивой, открытой, а гонка стала самой интересной многодневкой сезона.

Генеральная классификация Вуэльты с eurosport.ru:

1	A. Vinokourov (KAZ)	Astana
2	A. Valverde (ESP)	Caisse d'Epargne
3	A. Kashechkin (KAZ)	Astana
4	C. Sastre (ESP)	CSC
5	J. Marchante (ESP)	Saunier Duval
6	T. Danielson (USA)	Discovery Channel
7	S. Sanchez (ESP)	Euskaltel
8	V. Karpets (RUS)	Caisse D´Epargne
9	M. Beltran (ESP)	Discovery
10	L. Perez (ESP)	Cofidis
11	S. Devolder (BEL)	Discovery Channel
12	E. Martinez (ESP)	Discovery Channel
13	L. Piepoli (ITA)	Saunier Duval
14	S. Szmyd (POL)	Lampre
15	I. Anton (ESP)	Euskaltel
16	S. Paulinho (POR)	Saunier Duval
17	J. Rodriguez (ESP)	Caisse D'Epargne
18	E. Petrov (RUS)	Lampre
19	D. Arroyo (ESP)	Caisse D´Epargne
20	C. Horner (USA)	Davitamon

Впереди Чемпионат мира в Зальцбурге. Болеем за НАШИХ!

А за Винокурова я рад от чистого болельщицкого сердца!

29 августа 2006: Ура-а-а-а-а-а-а-а-а-а!!!!!!! Эрик Цабель выиграл ЭТАП НА ВУЭЛЬТЕ!!!! Я очень рад, я очень счастлив, это один из самых достойных людей в велосипедном пелотоне, и один из самых талантливых спринтеров широкой специализации. 35 лет, побед, таких больших побед не было давно, и очень порадовал Эрик всех своих болельщиков! Ни один победивший гонщик (на моей памяти) не получал такое количество поздравлений и от соперников, и от своих коллег по команде, от чужих тренеров, массажистов, механиков, от бывших коллег. Весь велосипедный мир ЛИКУЕТ!



К сведению: друзья, температура в Испании (в районе этапов) 39—42 градуса в тени... А тени там нет — выжженная холмистая равнина центрального запада Испании. Я снимаю перед этими ребятами — весом под 90кг и ростом под 190 см — шляпу! Спринтеры, viva!

---

23 августа 2006: Закончен ENECO TOUR на форсмажорной ноте... На финише сшибли лидера общей классификации Джорджа Хинкейпи из Дискавери, и лидерство получил Штефан Шумахер, стараниями которого Джордж и проехал по асфальту, содрав кожу с левого бедра!... Осталось чувство претензии к судьям, за такие дела нужно давать дисквалификацию, это спорт, а не уличная драка, в конце концов! Однако Шумахеру удается выходить сухим из воды... В прошлом году он принимал допинг, но отсудил свое право выступать в гонках... Теперь ему прощают хулиганские выходки и нечестную борьбу уже на этапе ПроТура. У меня много вопросов. А этот гонщик потихоньку попадает в мой черный список, точнее создает, закладывает мой черный список, в который не смогли войти даже явные мухлевщики Эрас и Лэндис... В последних двух случаях против сработала система — бизнес по достижению результатов для спонсора, когда гонщик вынужден колоть допинг, чтобы финансово отчитаться за доверие и инвестиции. В случае с Шумахером, на мой взгляд, присутствует отсутствие... — уважения к своим соперникам и зрителям. Что ж, дорогие гоночные машины, которые он любит покупать, наверное важнее, лавры однофамильца не дают покоя?..

Очень жаль мне команду Фонак, которая благодаря Флойду Лэндису прекращает свое существование полностью — спонсор отозвал свои финансы, команда распускается на все четыре стороны. Однако, 12 допинговых скандалов, в том числе и со звездами первой величины, такими как Тайлер Хэмилтон (олимп.чемп.) и Флойд Лэндис — какой спонсор в здравом рассудке выдержит такое? Гуманная швейцарская фирма занимается возвращением людям слуха... а тут клиника доктора франкенштейна развертывается. Вот что значит — ЛЮБИТЬ ВЕЛОСПОРТ и терпеть до предела. Я прекрасно понимаю спонсора... Но повторю, мне очень жаль простых трудяг и хороших парней, которые честно отрабатывали довольно скромные (по меркам футбола или тенниса) зарплаты, часто рискуя здоровьем на гонках, которые имели подписанные контракты на несколько лет вперед и надеялись что будущее обеспечено... Теперь их выставляют на улицу, фактически предоставляя самостоятельно торговать собой.

И наконец немного грустная новость Вячеслав Екимов проехал свою последнюю веломногодневку в карьере, отработав последний этап ЭнекоТура на «пять» с 1000 плюсами. Очень жаль было видеть его уставшего и разочарованного, когда он добрался до финишной зоны и узнал, что его усилия по сбережению лидерства Джорджа оказались напрасными, все решил Штефан Шумахер и отхватил у лидера заслуженную им и командой Дискавери победу. Три гонщика Вячеслав Екимов, Ярослав Попович и Владимир Билека страховали Хинкейпи от случайностей на полутора десятках подъемов последнего горного этапа, берегли ему силы на последний спурт, но все было напрасно...

Я выражаю свою признательность и глубокое уважение Вячеславу Екимову, который в течение многих лет дарил болельшикам радость от своих выступлений на высочайшем уровне. И желаю ему успехов на тренерской работе!

И наконец, в эту субботу стартует третья и последняя веломногодневка типа «Гран Тур» — Вуэльта а Эспанья — стартует в МАлаге, с ударением на первый слог :). Денис Меньшов будет защищать свой титул победителя 2005. А мы будем болеть за него.

---

9 августа 2006: для разбивки лирики, а если серьезно для поднятия настроения после огромного допингового скандала, лишившего Флойда Лендиса победы на Туре, хочется привести занятную вещицу. Я всегда знал, что переводчики (программные) это самое худшее, что может быть в доморощенной лингвистике, но иногда, перевод может значительно улучшить настроение и посыпать смешливым пеплом прошлые расстройства:
Новость последних дней заключается в том, что один из талантливейших велогонщиков современности Jens Voigt (Енс Фойт) выиграл несколько этапов на Туре Германии и может победить в общем зачете. Результат его выступления в сезоне просто потрясает. Труженик команды CSC и победитель этапов на Тур де Франс и Туре Германии — Енс проехал от начала и до конца самые сложные гонки в этом сезоне, достаточно упомянуть Джиро и Тур!

Читая небольшой обзор на евроспорт дот ком, я вспомнил про автоперебрехиватель «Сократ» и решил посмотреть, что получится:

Оригинал

Перевод «Сократ персональный...» Посмеяться удалось удачно :)

Team CSC's Jens Voigt delivered a scintillating performance in the Tour of Germany time-trial on Tuesday, finishing over a minute ahead of the rest of the field. The result virtually secures him victory in the overall classification, with just one stage remaining. Defending a mere 24 second lead over pre-Tour favourite Levi Leipheimer, Voigt set off at a blistering pace, establishing a 19 second lead over the American as early as the first checkpoint. Fired by the prospect of the biggest win of his career after hanging onto the coat-tails of Leipheimer in the two Alpine stages, the 34 year-old Voigt increased his lead as the race progressed. With his back twisting, head bobbing, and legs pushing a heavy gear, Voigt's riding style could not have been in greater contrast to his Gerolsteiner rival, who never left his saddle. But by halfway, it was clear Voigt was on his way to victory. The German extended his lead to 25 seconds over the field at the second time check and never looked back. He eventually crossed the finish line in 45'03« to screams of delight from his home crowd. Leipheimer (left) could manage no better than fifth, 1'14" behind Voigt, and his chances of retaining his title have now disappeared – barring a minor miracle on Wednesday's final stage. An excellent ride from Andrey Kashechkin moved him above Evgeni Petrov and Vladimir Gusev into third overall, and a spot on the podium on Wednesday evening beckons for the unheralded Kazakh. His compatriot Alexandre Vinokourov finished an impressive fourth, after making up time during the final few kilometres, and can look forward to the Vuelta a Espana at the end of the month with optimism. German time-trial champion Sebastian Lang finished third, a second behind surprise package Laszlo Bodrogi (right). The Hungarian seemed set to take the stage victory before Voigt stole the show. «Of course I was super-motivated. It was my first and last chance to win this Tour. Leipheimer was already at a disadvantage on this flat course due to his lesser body weight. All the factors were on my side. I'm generally a quick starter – it's important for my motivation and it makes an impact on my rivals» said the beaming Berliner. The last stage takes the peloton from Bad Krozingen northwards for 172 kilometres until the finish in Karlsruhe. As is the case in the Tour de France, an unwritten-rule exists forbidding attacks on the yellow jersey.

CSC's Группы Jens Voigt поставлял мерцающее исполнение в Путешествие Германия время-испытание на Вторник, завершающееся минутой впереди остальной части области. Результат фактически защищает его победу в общей классификации, с точным одним остальным этапа. Защищая простые 24 свинца секунды над pre- Путешествием любимым Levi Leipheimer, Voigt был установлен в палящем темпе, устанавливающем 19 свинца секунды над Американцем еще первая контрольная точка. Сожженное перспективой большого выигрыша его карьеры после зависания в пальто-хвосты Leipheimer на двух Альпийских этапах, 34 летних Voigt повысившее его свинец как гонка развивалась. С его обратным скручивать, главный рывок, и ноги, выталкивающие тяжелое устройство, верховой стиль Voigt's не могло было на большем контрасте его конкуренту Gerolsteiner, кто никогда не оставлявшее его седло. Но на полпути, было ясно Voigt был по пути в победу. Немец расширял его вести к 25 секундам над областью во втором чеке времени и никогда не оглядывался назад. Он в конечном счете пересек линию конца в 45'03« в крики восхищения из своей домашней толпы. Leipheimer (Левый), могло бы управлять никаким лучшим чем пятый, 1'14" за Voigt, и его шансы удерживающего его названия теперь исчезли – исключая незначительное чудо на конечном этапе Среды. Отличная поездка из Andrey Kashechkin переместившее его выше Evgeni Petrov и Vladimir Gusev в третий комбенизон, и точка в помосте на вечере Среды манит для unheralded Kazakh. Его соотечественник Alexandre Vinokourov завершал впечатляющий четвертый, после создающего времени в течение финала несколько kilometres, и может подождать с нетерпением Vuelta Espana в конце месяца с оптимизмом. Немецкий время-опытный чемпион Sebastian Lang завершал третий, секунда за неожиданным пакетом Laszlo Bodrogi (право). Венгр казался установленным, чтобы брать победу этапа прежде, чем Voigt крал показ. «Конечно Я был мотивирован супер. Это было моим первым и последним шансом, чтобы завоевываться это Путешествие. Leipheimer Был уже в недостатке в этом плоском курсе из-за его меньшего веса тела. Все показатели находились на моей стороне. Я - обычно быстрый стартер – важно для моей мотивации и это делает влиянием на моих конкурентах» сообщал beaming Berliner. Последний этап берет peloton из Плохо Krozingen северные для 172 kilometres до конца в Karlsruhe. Как является причиной в de Франции Путешествия, неписаные-правила существует запрещать атаки в желтой фуфайке.

1) Это пожалуй самый интересный Тур, который я когда-либо видел. Накал борьбы, взлеты и падения, интрига, которая не ослабевала до конца. Скажу крамольную вещь: уход Армстронга и скандал вокруг некоторых гонщиков пошли Туру в целом только на пользу. Это была и остается великая гонка, которую нам — современникам — испортить уже нереально. Это вековая история и большой спортивный праздник, это радость, это любовь на всю жизнь — для миллионов и миллионов людей во всем мире, для многих поколений болельщиков и гонщиков. Тур де Франс самая главная гонка мирового велоспорта.

2) Тур де Франс — 2006 был весьма успешен для наших гонщиков. Кроме того, три победы украинских гонщиков вывели страну на первое место по количеству побед, наряду с Испанией, Австралией, Францией.
Сергей Гончар одержал две великолепнейшие победы на сложнейших гонках с раздельным стартом. Несколько этапов носил желтую майку лидера. Большинство экспертов сходятся на том, что Сергею стоит попробовать себя на Чемпионате мира и снова выиграть золото, как это было в 2000 году.
Ярослав Попович совершил успешный «Крестовый поход на Каркассонн», по выражению стереотипных и завистливых французских журналистов. Тем не менее, эта победа очень важна для Украины и для команды Дискавери, переживающей не лучшие времена, эпоху безвременья с уходом такого ярчайшего и непререкаемого лидера как Ланс Армстронг.
Вячеслав Екимов на последнем этапе первым въехал на Елисейские Поля в Париже и попрощался с Тур Де Франс, возможно навсегда. Потрясающая карьера по времени и качеству выступлений, одно слово — трехкратный Олимпийский Чемпион, 15-ти кратный участник Тур де Франс! В 40 лет Вячеслав находится в отличной спортивной форме. Его результат в гонке с раздельным стартом долгое время держался первым. В итоге, пятый результат в сложнейшей дисциплине — это огромное достижение, ведь не забываем, что в пелотоне более 150 элитных гонщиков.
Денис Меньшов выиграл эпический горный этап в Пиренеях и завоевал 6 место в общем зачете Тура, это большой успех (для тех, кто не понимает, подчеркну: войти в десятку сильнейших на французском туре — это мечта любого велогонщика, которая для большинства не сбывается. Поэтому гениально сохраненным 6-м местом на Туре, которое подкрепилось победой на горном этапе ВСЯ Россия должна гордиться...)
К сожалению, велосипедный спорт в наших странах не находится на лидирующих позициях. Даже в специальных спортивных газетах и на специализированных спортивных сайтах — велоспорту не находится места и в разряде «прочие» или «другие виды». Это очень печально. Футбол перекрывает все, и заштатных игроков знают больше, чем великих велогонщиков современности. Также далеко находятся и многие другие замечательные виды спорта... Спорт — это не только прибыли чиновникам и владельцам футбольных клубов, СПОРТ — это, прежде всего, престиж страны, гордость и радость для ее жителей, переживающих такие трудные времена.

3) Теперь итоги в целом:

Желтая майка — Флойд Лэндис, США (Floyd Landis) Phonak — волевой и целеустремленный гонщик, который не смиряется с поражением и идет вперед. Навсегда в историю мирового велоспорта войдет его одиночный отрыв на тяжелейшем горном этапе, победа с преимуществом, которое вернуло его на позиции лидера, несмотря на поражение и откат назад на предыдущем этапе. Будем надеяться, что Флойд вернется в спорт после сложной операции по замене шейки бедра и берцовой кости на металлические (!!!), в связи с прогрессирующим заболеванием. Как бы там ни было — его победа состоялась и его имя вошло в сонм великих гонщиков Тура Франции. Пожелаем ему удачи и скорейшего возвращения!
На втором месте в генеральной классификации остался испанец Оскар Перейро Сио из Илльс Балеарс, которому гонка с раздельным стартом не слишком подходит по специализации. Тем не менее разрыв в 59 секунд между первым и вторым местом один из ничтожнейших в истории Тура.
На третье место благодаря удачному выступлению в гонке с раздельным стартом взошел немецкий гонщик Андреас Клёден из Т-Mobile. Карлос Састре (CSC), занимавший перед разделкой второе место, не справился с дистанцией и откатился на 4 место в генерале.
В десятку вошли также Кадел Эванс (AUS), Денис Меньшов (RUS), Сирил Дессель (FRA), Кристоф Моро (FRA), Аймар Субельдия (ESP), Майкл Роджерс (AUS).

Зеленая майка лучшего спринтера досталась Робби МакЮину Robbie McEwen из Davitamon Lotto — самому удачливому и молниеносному спринтеру на Туре и в натуре :). Австралиец одержал три победы, оставив неудел чемпиона мира Тома Бонена, который до Парижа не доехал и сошел на одном из горных этапов.
Второе место занял Эрик Цабель, третье Тур Хусховд, который, выиграл 1 июля Пролог («нулевой» этап с раздельным стартом) и 23-го, в силовом стиле — без «колесничания» — выиграл заключительный этап на Елисейских Полях в Париже — в очной борьбе побив даже МакЮина.

Белая майка в красный горох — майка «Горного короля» Микаэль Расмуссен (Michael Rasmussen) второй год подряд выигрывает майку лучшего в зачете горовосхождения. Один классический горный этап со множеством вершин высшей и первой категории сложности датчанин из CSC выиграл в одиночку, пополнив свою копилку горных очков и оторвавшись от ближайших преследователей в этой номинации. В тройку вошли Флойд Лэндис и Давид де ля Фуэнте.

В тройку командного зачета вошли T-Mobile, CSC, Rabobank

До Парижа доехали 139 гонщиков из 177.

Победители на этапах:
Тур Хусховд (0, 20) Credit Agricole
Джимми Каспер (1) Cofidis
Робби МакЮин (2,4,6) Davitamon Lotto
Маттиас Кесслер (3) Т-Mobile
Оскар Фрейре Гомез (5, 9) Rabobank
Сергей Гончар (7, 19) T-Mobile
Сильвен Кальцати (8) Ag2r
Хуан Мигель Меркадо (10) Agritubel
Денис Меньшов (11) Rabobank
Ярослав Попович (12) Discovery Channel
Йенс Фогт (Фойт) (13) CSC
Перрик Федриго (14) Bouygues Telecom
Франк Шлек (15 - Alpe d'Huez) CSC
Микаэль Расмуссен (16) Rabobank
Флойд Лэндис (17) Phonak
Маттео Тоссато (18) Quick Step

Что ж, еще один Тур де Франс позади. Сложно охарактеризовать те чувства, которые переполняли меня в начале тура и в конце его. С одной стороны, мне очень жаль, что 5 сильнейших гонщиков по тем или иным причинам были отстранены от участия в гонке, с другой стороны может быть с их присутствием тур не стал бы таким захватывающим и красочным, по настоящему живым и динамичным, непредсказуемым, задорным, скоростным, возрождающим интерес зрителей и манящую желтую цель спортсменов.
Спасибо спортсменам и членам команд, спасибо Сергею Курдюкову и Евроспорт—Россия, спасибо Франции и французам, спасибо болельщикам из разных стран, что Тур де Франс получился, гораздо лучше, чем все самые потаенные мечты. VIVE LE TOUR!!!

20 июля 2006: Не перевелись еще люди, способные совершать спортивные подвиги. На вчерашнем этапе лидер общего зачета Флойд Лэндис проиграл более 10 минут, оказавшись в жесточайшем кризисе после тяжелейших горных этапов. Сегодня, проработав в одиночку более 100 километров на высокогорье французских Альп — Флойд отыграл почти все свое отставание и теперь снова является главным претендентом на общую победу в Париже в генеральной классификации Тур де Франс. Фантастическая победа на этапе и фантастический рывок. Сегодня был один из самых уникальных этапов за всю историю мирового велоспорта!

К сожалению, лучший из «наших» — Денис Меньшов проигрывает слишком много в генеральной классификации, чтобы, хотя бы, подняться в тройку сильнейших. Напомню, что сейчас Денис располагается на 6 месте — с отставанием от лидера Оскара Перейро Сио около 5 минут. Это много, тем более, что Денис не очень хорошо смотрелся в горах. Остается только один почти равнинный этап и субботняя гонка с раздельным стартом, где фаворитом является Флойд Лендис, возможно в число фаворитов входит Андреас Клёден, не исключаем и Карлоса Састре (№2 в генерале) и самого Оскара Перейро, который, хоть и не является специалистом в этой дисциплине, на кураже обладателя желтой майки вдруг покажет чудеса :)..

Замечательный Тур в этом году — открытый, ни одному лидеру не подконтрольный, как это было 7 лет подряд, и желтую майку может выиграть любой гонщик из первой 10-ки сильнейших, всякое может случится, и чудеса еще бывают, что превосходно доказал списанный было со счетов Флойд Лэндис.


16 июля 2006: Закончились 2 недели из трех на ТДФ. Хочется отметить из событий 15 июля гениальнейший отрыв  в полчаса, позволивший испанскому гонщику Оскару Перейро Сио захватить желтую майку и отыграть 29 минут отставания от Флойда Лендиса  и привезти ему еще почти две минуты... Оскар Перейро 2 дня катается в желтой майке лидера.
Второе приятное событие — это победа замечательного восточно-немецкого гонщика Енса Фогта (Jens Voigt) из CSC, который тоже был соучастником этого эпического отрыва. Фогт победил, Перейро взял желтую майку.
Флойд Лендис, который нацепил на свой велосипед даже желтые покрышки (американец, что возьмешь :) расположился пока на втором месте и помышляет о новых атаках на легендарных альпийских подъемах, которые начнутся со следующего вторника... Будем жать с нетерпением борьбы, которая определит победителя Тур де Франс 2006 года.

Сегодня 16-го, этап омрачился очень неприятным завалом в отрыве. На скользском шоссе и на большой скорости три гонщика вылетели с трассы и улетели (!) в каменистый кювет, ударившить об отбойник. Получили тяжелые повреждения и не смогли продолжить гонку Рик Фербрюгге и Давид Каньяда. Маттиас Кесслер с трудом, но продолжил гонку, хотя выпал даже из общей группы.
А победил таки отрыв. Его остатки, в виде Тото Коммессо и Перрика Федриго, разыграли финиш под давлением наспупающней группы. Победил француз Федриго, последние несколько километров сидевший на колесе у Сальваторе Коммессо...

Регион с финишем в г. Гапе очень невезучее место для гонщиков. В 2003 году очень тяжело упал Хосеба Белоки из команды Онсе. Увы, восстановившись после травм, этот гонщик не смог восстановить свою спортивную форму и уверенность в себе. Психология, только психология... А гонщик был талантливый...
Все в мире сочетается — и трагическое, и курьезное: при падении Белоки, Ланс Армстронг, чтобы не зацепить упавшего гонщика, вынужден был соскочить с трассы и проделать «смертельный номер» из маунтинбайка — слететь вниз по довольно крутому, поросшему травой склону на следующий вираж горного серпантина. Классический «курьезный» случай, который болельщики и специалисты вспоминают до сих пор...

15 июля 2006: Право слово, для Украины этот спортивный сезон (в отличие от политического) очень удачный. Спешу порадоваться еще одному успеху украинского гонщика, на это раз — Ярослава Поповича из Дискавери Чаннел. Я всегда болею за эту команду, поскольку в ней гоняются много наших (в широком смысле) спортсменов: и Ярослав Попович, и Вячеслав Екимов, и Владимир Билека, и Владимир Гусев, и Геннадий Михайлов. С большим уважением отношусь к Джорджу Хинкейпи и Паоло Савольделли. Поэтому успехи этой, еще в прошлом году мощнейшей команды победителя ТДФ Ленса Армстронга, всегда радуют и вселяют надежду на новое развитие и новые вершины для команды, у которой пока нет лидера и стойкой глобальной цели в гонках.
Итак, Ярослав Попович 14 июля (в нац. фр. праздник) выиграл этап ТурДеФранс до Каркассона — легендарного города-крепости, оставив позади таких сильных гонщиков, как спринтер и трехкратный чемпион мира Оскар Фрейре Гомес (Rabobank) и Алессандро Баллан из Lampre. Проведя в отрыве более 90 километров, на последних 4-х из них Ярослав мощно атаковал, и его атаку не смогли поддержать ни Фрейре, ни Баллан. Эта победа скрасила сход с гонки Паоло Савольделли и общее неудачное выступление команды.
Ярослав Попович отыграл у лидера общего зачета Флойда Лэндиса более 4 минут и переместился на 10 место в генеральной классификации ТДФ.

13 июля 2006: Хочу отметить великолепнейшую победу Дениса Меньшова из Rabobank на королевском 206 километровом горном этапе в Пиренеях от города Тарба (родины Д'Артаньяна :)) до Валь Д'Аран и Пла-де-Бере. До финиша (одновременно с Меньшовым) смогли добраться только три гонщика — Флойд Лэндис из Phonak и Леви Лейфаймер из Gerolsteiner (победитель Критериум Дофине Либере). Генеральная классификация перекроилась значительно, как и ожидалось всеми экспертами. Ныне лидером стал Флойд Лэндис; Денис Меньшов, расположился на третьем месте, с отставанием примерно в 1 минуту.
Произошло ожидаемое крушение столпов — Дискавери Чаннел не смогла ничего противопоставить. Лидеры Хинкейпи, Попович и Савольделли отстали довольно значительно. Более менее близко к лидерам оказался португалец Жозе Ажеведу.
Просыпались таки Кристоф Моро, Андреас Клёден, Карлос Састре, хотя держались до решающей атаки лидеров гонки.
Спринтеры, в числе которых Том Бонен и Тур Хусховд, проиграли Денису Меньшову более 40 минут на этапе.
В этой же когорте и Дэйв Забриски из CSC. После дисквалификации Ивана Бассо команде явно не слишком везет. А как хорошо начинался сезон...

14 июля — в «День взятия Бастилии» — желтую майку Тура опять повезет американец, а не француз, что давно стало привычным.

10 июля 2006:  Хочу порадоваться за замечательного украинского велосипедиста Сергея Гончара из велогруппы Ти-Мобайл. Выиграв 8 июля 53-х километровую гонку с раздельным стартом и обойдя главных фаворитов на минуту и более, Сергей, впервые в истории украинского велоспорта, надел ЖЕЛТУЮ МАЙКУ ЛИДЕРА ОБЩЕГО ЗАЧЕТА ТУР ДЕ ФРАНС! Это эпохальное достижение и мне очень приятно переживать успехи украинских спортсменов и на шоссе, и на футбольном поле. Сергей Гончар и на Джиро ди Италия примерял «maglia rosa» розовую майку лидера. Теперь он лидирует на самой главной веломногодневке сезона Тур де Франс. И это в 36 лет! Ура!

Этапы в целом не обходятся без потерь: на разделке упал и не смог продолжить гонку один из фаворитов Бобби Джулич из CSC; несколькими этапами ранее тяжело упал, получив солнечный удар и перелом ключицы Алехандро Вальверде из Иллес Балеарс (бывшая легендарная команда «Банесто»); Данило ди Лука прошлогодний победитель общего зачета ProTour сошел из-за кишечного вируса. Тяжело упал и Эрик Деккер — ветеран команды Рабобанк — упал лицом на бровку дороги на очень большой скорости.. вместе с гонщиком из Герольштайнера Фредом Родригезом.

На спринтерской ниве безоговорочно лидирует набравший потрясающую форму в этом сезоне Робби МакЮин из Давитамон—Лотто.  Робби одержал 3 победы на спринтерских этапах тура. По разу отличились Оскар Фрейре Гомез из Рабобанк и Джимми Каспер из Кофидис, Восьмой этап отрывом от пелотона выиграл Сильвен Кольсати из АжеДуАр Превоянс.
Действующему Чемпиону мира Тому Бонену из КвикСтеп—Иннержетик победить пока не удается. Хотя у него уже есть 17 побед в этом сезоне — для сравнения, у некоторых гонщиков не наберется и 5-ти побед за карьеру.

Не оправдала оказанного по привычке высокого доверия команда Дискавери Чаннел, лишившаяся в этом году босса и капитана Лэнса Армстронга. «Большой» Джордж Хинкейпи невыразительно проехал разделку, Ярослав Попович также находится пока не в лучшей форме. Капитана нет в команде, и Ехан Брюнель (спортивный директор) скептически смотрит на шансы Дискавери в общем зачете.

CSC, которая очень грубо обошлась со своим лидером Иваном Бассо, дисквалифицировав его только на основании домыслов из желтой прессы, связанных с шумным испанским допинговым разбирательством, и забыв о том, что этот гонщик принес данной команде множество побед, в том числе и выигрыш Джиро—2006, забыла также и о презумпции невиновности. Бьярне Риис — direcror sportive CSC — датчанин. А о датчанах в Европе говорят как о полных идиотах.
Иван же тренируется в родных горах и ждет решения по своему делу. Что еще остается делать в такой ситуации...

Команда Астана (Бывшая Либерти Сегурос) больше всех пострадала от допингового испанского скандала. Менеджер Либерти Сегурос — Маноло Сайнс напрямую в нем замешан. Это сугубо местечковое дело.
Но руководство Тур де Франс тщательно пыталось отстранить от гонки и непричасных к скандалу казахстанских гонщиков во главе с Александром Винокуровым. В итоге Астана снялась с соревновании под давлением директората Тура. Бывших советских гонщиков буржуи всегда стараются унизить. А все шансы выиграть гонку у Александра были. Вот такие тройные стандарты.

Неплохо смотрятся в гонке российские спортсмены Владимир Карпец и Денис Меньшов — оба входят в десятку сильнейших.
Основным фаворитом гонки считается Флойд Лэндис из Фонак. Посмотрим, сможет ли он продержаться оставшиеся 2 недели гонки в тяжелейших горных подъемах Пиренеев и Альп.

Великолепно выступает команда Ти-Мобайл. У них сейчас желтая майка, 4 гонщика в десятке общего зачета, командный зачет (желтые номера) также на счету T-Mobile. Хорошее отмщение за дисквалификацию Яна Ульриха. Капитаном, несмотря на все заслуги Сергея Гончара и способности Мика Роджерса, является бывший лейтенант Яна Ульриха Андреас Клёден, хотя пока он смотрится не слишком убедительно, но он немец, а это — пропуск в пантеон ТиМобайл. А слабо им кричать — «Хайль Клёден»? :))))

1 июля 2006: Грустное начало великолепной гонки Le Tour de France. Допинговый скандал ударил по всему велосипедному спорту, по спортсменам и болельшикам...

Часто ли завершение эпохальных времен сопровождается перетрубациями, революционными взрывами устоявшейся системы, от которых у людей, искренне переживающих за судьбы и пути, захватывает дух?
Что сказать, почти всегда. Хотя я не найду примеров «бархатного» течения новой истории после смены эр, эпох, после крушения столпов или ухода великих.

Закончилась эпоха Лэнса Армстронга — непререкаемого лидера Тура в течение 7 лет... Закончилась эпоха, и монолит велоспортивной машины дал слабину, почти рухнул на асфальт шоссе, разбрызгав во все стороны комки липкой глины и мутную воду...

Но жизнь идет вперед. Пролог (гонку с раздельным стартом на 7 километров) Тура выиграл изначальный спринтер норвежец Тур Хусховд (Thor Hushovd) из французской команды Credit Agricole.
В десятку вошли Паоло Савольделли, Владимир Карпец, Том Бонен, Алехандро Вальверде. Джордж Хинкейпи занял 2 место с отставанием в несколько десятых секунды...

Посмотрим, как будут развиваться события на гонке, лишившейся фаворитов. Первый случай в послевоенной истории Тура, когда 5 гонщиков, занявших высшие места в прошлогодней гонке, не вышли на старт: Лэнс Армстронг, Иван Бассо, Ян Ульрих, Франсиско Мансебо, Александр Винокуров.

Пишется новейшая история Тура, в которой чему-то — привычному ранее — места не нашлось. Хорошо это или плохо? Как говорится — неизбежно. А время — оно покажет и отделит правду от несправедливости. Кто выиграет от этого? Вопрос остается открытым.

12 июня 2006: Ух, подморозились все мои проекты :( Не обновлял давно и этот сайт, не завершив комментировать этапы Джиро. Сейчас, когда прошло уже 2 недели с момента окончания этой эпической гонки, подводить итоги отдельных этапов нет смысла.

Иван Бассо — победитель! Такого явного преимущества над соперниками не было на Джиро очень давно. Первое место заслуженное и закономерное. Прекрасная команда, словно точный, отлаженный механизм и лидер, грамотно распределяющий свои силы и не форсирующий ход многодневки.
Сложнейшие горные этапы расставили все на свои места, отбросив далеко назад по времени записных фаворитов — Кунего, Симони, Ди Луку и Паоло Савольделли. Один лишь Иван Бассо был стабилен на всех этапах, избежав коварных кризисных дней.
Сенсацией стало второе место Хосе Гутиереса Каталуньи из Фонак, и неприятным бельмом выглядит третье место скандалиста и клеветника Джибо Симони, обвинявшего Ивана Бассо в обманах и подлогах... Грустно, я уважал Симони, карьера которого близка к завершению... Теперь о нем будут помнить, как о неудачно хлопнувшем дверью завистнике...
Ян Ульрих показал свою силу в горах и выкатался перед Тур де Франс...
Поразило ослабление команды Дискавери и растерянность ее гонщиков... Армстронг и целеустремленность команды ушли на покой... В Дискавери нет больше лидера, и к такой ситуации не только им нужно привыкнуть.
Жаль, что праздник под названием Джиро Д'Италия завершился, как любой приятный и долгожданный праздник — быстро и неожиданно, при всех поминутных графиках и расписаниях. Впереди Тур, которого я и все болельщики ждем с нетерпением. Армстронг пиво пьет, и теперь на место чемпиона претендуют сразу десятка два встрепенувшихся гонщиков, над которыми довлела фигура великого чемпиона Лэнса Армстронга, не позволяя и помышлять в направлении желтой майки. Теперь нас ждет захватывающая борьба, которая уходила в стезю 2-х и прочих ...надцатых  мест, оставляя постамент под вправду гениальным американцем непоколебимым в течение 7 лет подряд.
Теперь даже я — скептик в этом вопросе, могу насчитать не менее 18 претендентов на подиум на Елисейских Полях. И очень радует что среди них основные позиции занимают наши гонщики — велосипедисты советской школы.

Попутно хочу отметить Critérium du Dauphiné Libéré, весьма интересную недельную гонку, которую удалось увидеть «краем глаза». Гонка считается «тренировкой» перед Тур Де Франс.
С уходом Армстронга возрождается уверенность французского велоспорта и Кристофа Моро, занявшего второе место на этой гонке, уступившего только Леви Лейфаймеру. Весьма отлично смотрелся Денис Меньшов, выигравший классический сложнейший подьем к обсерватории на Mont Ventoux, но, к сожалению, попавший в завал и потерявший место на подиуме; неплохо проехали гонку и Франсиско Мансебо, и Алехандро Вальверде, и Тур Хусховд, выигравший последний этап до Гренобля. Отрыв Стюарта О'Грейди был нейтрализован, и Туру оставалось только показать свою силу...

Ждем и спринтерских баталий на ТДФ между Хусховдом и Боненом, надеюсь, может и Цабель подключится.

19 мая 2006: Хочется отметить два интереснейших этапа на Джиро. После дня отдыха 18 мая состоялась 50 километровая гонка с раздельным стартом в окрестностях знаменитейшей Пизы. Пока мы — зрители любовались всемирно известной наклонной архитектурой и окружающими базиликами, гонщики в одиночку преодолевали 50 километров с крейсерской скоростью под 60 км в час на отдельных участках. Победил, я в этом почти не сомневался, Ян Ульрих из Ти-Мобайл. Ульрих всегда был очень хорошим раздельщиком, проигрывая только Лэнсу Армстронгу, ныне удалившемуся на покой. Но не менее замечательно проехал гонку лидер — Иван Бассо, показав второй результат и обеспечив очень значительный отрыв от ближайших преследователей, особенно от Кунего, Симони и ди Луки. Сергей Гончар оставался вчера на третьем месте, обходя Паоло Савольделли на несколько секунд всего лишь.
Но сегодняшний 12 этап удивил. Выиграл отрыв, выиграл более 7 минут, выиграл Joan Horrach из Иллес Балеарс, а два гонщика из отрыва — Эмануэлле Селла и Владимир Белли заняли в генеральной классификации 4 и 5 места, разом отыграв у Ивана Бассо значительный кусок преимущества.
Были и комичные ситуации: на спуске упали два лидера отрыва Мори и Селле, упали — ладно, поднялись и поехали дальше, но через несколько сот метров они завалились снова. Причем виноват был дважды Мори. Как говорится, бомба упала в одну и ту же воронку.
Паоло Беттини получил по голове от болельщика — едва шлем удержался на голове. И такое бывает сплошь и рядом.
Сергей Гончар на первых километрах дистанции попал в завал и на финише проиграл очень значительное время, поэтому выпал даже из 10-ки сильнейших в генеральной классификации. Жаль.
Продолжаем болеть за Ивана Бассо. Впереди «королевские» горные этапы с тяжелейшими подъемами на перевалы, еще покрытые снегом. Кросс-кантри обеспечен.

16 мая 2006: Люблю, когда на гонках выигрывает отрыв, привозя «ленивой» основной группе значительное время, по крайней мере — сравнительно значительное, как сегодня... Что и позволило победителю 10 этапа до Пескичи — Франко Пеллицотти из Liquigas подняться на 4 место в генеральной классификации, потеснив самого Паоло Савольделли. Этого и ждем, всегда интрига в гонке не дает ослабнуть интересу болельшиков. Хочется отметить и безнадежный рывок Акселя Меркса из Phonak, который основной отрыв поймал практически на последних метрах дистанции. Безумствам смелых........

15 мая 2006: Что ж, Джиро развивается своим путем, и, выиграв со значительным отрывом 8-й этап до Maielletta — с финишем в гору первой категории, розовую майку лидера примерил Иван Бассо, сохранив оную и на, казалось бы, равнинном, но сложном 9 этапе до Термоли, который окончился таки групповым финишем, который взял Томас Вайткус из французской команды Ажедуар Превоянс. Беттини проиграл ему миллиметры и ошибочно воздел руки к небу, считая себя победителем. Но все рассудил фотофиниш.

И поругаю снова Евроспорт за скомканную трансляцию велогонки в угоду теннису. Интереснейший 8 этап, горный, решающий многое, был показан в режиме ремикса. Когда будут расставлены приоритеты? Кто научит Евроспорт показывать хоть что-то в записи, но наиболее полно, а не кусками — последние метры дистанции.

13 мая 2006: Отличные результаты весьма зрелишного седьмого этапа Джиро. Лидером генеральной классификации (Maglia Rosa) снова, во второй раз на этой Джиро, стал украинец Сергей Гончар из Ти-Мобайл; этап с финишем в неслабый подъем в Сальтаре выиграл Рик Фербрюгге из Cofidis. Бассо и Савольделли прекрасно держались и финишировали в лидерской группе. В генерале — Савольделли теперь на втором месте, Бассо на третьем. Завтра ждем еще более тяжелого горного этапа!

12 мая 2006: Как давно не обновлял сайт! А, меж тем, в мире профессионального велосипедного спорта произошло огромное количество интересных событий, главным из которых остается начало и стремительное развитие великолепнейшей супермногодневки Giro d'Italia, проводимой в 89 раз! Это не просто велогонка — это праздник моей души, ведь Giro — это Италия, а Италия, словно скрипка Страдивари — она совершенна. Нога Господа, обутая в великолепный сапожок ручной работы итальянских мастеров. Тончайшая ария, пронизывающая до глубины души нежнейшими переливами звука. Игристое вино, напоенное горным солнцем и пряным ветром, которому тесно внутри стеклянной оболочки и оно вырывается, одаривая нас брызгами безудержного веселья. Ах, Италия — прекраснейшая синеокая синьорина, с профилем, словно из точеного каррарского мрамора, и волосами, черными, как страстная калабрийская ночь, а, вот, задумчивая сероглазая и светловолосая донна, легкой ножкой ступившая на землю с полотен Ботичелли, а, теперь, веселая девчонка, ragazza, с волосами цвета осенних лесов Доломитовых Альп и глазами, как волны Лигурийского моря на закате. Нет, невозможно найти и выразить словами образ Италии, многогранной и неповторимой, строгой и прекрасной, современной и классической, древней и юной, омываемой четырьмя морями, обрамляющими озаренные живительным солнцем равнины, цветущие холмы, суровые горные пики, кристальные озера и реки, несущие частицы благодатной итальянской земли.

А что же Джиро? Это зрелище достойное богов Пантеона. 22 гладиаторских команды сражаются на 200 километровых этапах, преодолевая немыслимые подъемы и продуваемые равнины. И везде, на каждой улочке и на каждом непроходимом горном серпантине их встречают как героев миллионы болельщиков, живущих только Джиро.
Говоря простым языком, это гран-тур, один из трех — великих, а других таких — просто нет. Весна — это Джиро, лето — это Тур де Франс, начало осени — Вуэльта а Испания.

Впечатления от первых 6 этапов очень положительные, да, что там, я получаю массу удовольствия и запас хорошего настроения на остаток дня после этапа. Самое интересное еще впереди. Джиро 2006 — это, прежде всего, гонка для горных специалистов, поскольку равнинных этапов, на которых себя могли бы проявить спринтеры, точнее — единственный оставшийся в строю мега—спринтер Робби МакЮин, очень мало. Алессандро Петакки (Милрам), один из сильнейших спринтеров мира, сошел с гонки из-за перелома коленной чашечки. Восстановление его продлится больше 3-х месяцев! А МакЮин (Лотто—Давитамон) взял все три «спринтерских» этапа, дав победить по разу Паоло Савольделли (Дискавери) (первый этап — разделкав Монсе, Бельгия), Штефану Шумахеру (Герольштайнер) (этап до Намюра), а также команде CSC в командной гонке с раздельным стартом, гонке на время — из Пьяченцы в Кремону, первом итальянском этапе Джиро. Мак Юин победил на этапе №2, 4 и 6.

На Джиро я болею: за Паоло Савольделли (Discovery Channel) и Ивана Бассо (CSC), как претендентов на победу в генеральной классификации. Гонщики, которые могут выиграть отдельные этапы — это Сергей Гончар из Украины, представляющий команду T-Mobile и являющийся одним из лучших «раздельщиков» мира. Лично мне симпатичен Паоло Беттини из Quick Step, он может выиграть несколько этапов со сложным рельефом, но не целиком горных с финишем в гору большой категории. Беттини любит небольшие подъемчики перед финишем, когда он может заранее отцепить всех соперников и выиграть этап Джиро, как выиграл золото Афинской Олимпиады в 2004 году.
С большим уважением отношусь к гонщику команды Дискавери Вячеславу Екимову, многократному олимпийскому чемпиону, показывающему отличные результаты в 40 лет! Ну и, как говорится, всегда болею за своих, наших — спортсменов советской велосипедной школы, в этом отношении наследие СССР — это большая ценность.

А это — календарь этапов Giro 2006 (с eurosport.com):
 
06/05    1 — Seraing — Seraing (6,2 Km ITT) — Paolo Savoldelli
07/05    2 — Mons — Charleroi Marcinelle (197 km) — Robbie McEwen
08/05    3 — Perwez — Namur (202 km) — Stefan Schumacher
09/05    4 — Wanze — Hotton (182 km) — Robbie McEwen
11/05    5 — Piacenza — Cremona (38 km TTT) — Team CSC
12/05    6 — Busseto — Forlì (223 km) — Robbie McEwen
13/05    7 — Cesena — Saltara (230 km) — Rik Verbrugghe      
14/05    8 — Civitanova Marche — Maielletta (171 km) — Ivan Basso     
15/05    9 — Francavilla al Mare — Termoli (147 km) — Tomas Vaitkus   
16/05    10 — Termoli — Peschici (190 km) — Franсo Pellizotti
18/05    11 — Pontedera — Pontedera (50 km ITT) Jan Ullrich    
19/05    12 — Livorno — Sestri Levante (165 km) — Joan Horrach     
20/05    13 — Alessandria — La Thuile (216 km) — Leonardo Piepoli     
21/05    14 — Aosta — Domodossola (224 km) — Luis Laverde      
22/05    15 — Mergozzo — Brescia (182 km) — Paolo Bettini     
23/05    16 — Rovato — Trento (180 km) —   Ivan Basso  
24/05    17 — Termeno/Tramin — Plan de Corones/Kronplatz (158 km) —  Leonardo Piepoli     
25/05    18 — Sillian — Gemona del Friuli (227 km) — Stefan Schumacher    
26/05    19 — Pordenone — Passo di San Pellegrino (220 km) — Juan Manuel Garate      
27/05    20 — Trento — Aprica (212 km) — Ivan Basso     
28/05    21 — Madonna del Ghisallo —Milano (140km) — Robert Förster

17 апреля 2006: Вчера завершился чемпионат мира по трековому велоспорту во французском славном городе Бордо. Зрелище потрясающее! Признаюсь вам, я просто наслаждался гонками, забывая о том, что нужно за кого-то болеть. Я болел за ВСЕХ!!! Ну, и очень редкая возможность была — увидеть велосипедисток. Увы, женский велоспорт фактически доступен для просмотра лишь на крупных мероприятиях, ранга Олимпиады или Чемпионата мира. А так — на телевидении главенствуют исключительно мужские соревнования. А ведь женские велогонки не менее интересны, равно как и женский волейбол, лыжный спорт, даже футбол... А уж про эстетическое зрелище и говорить не приходится. Выступления классных девчонок, изящных, красивых и, в то же время, потрясающе сильных и техничных профессионалов вызывает огромное восхищение, уважение и приносит удовольствие от слежения за спортивной борьбой, всегда непредсказуемой и захватывающей!

Между трансляциями с трека удалось увидеть однодневную голландскую велогонку AMSTEL GOLD. Эта гонка открывает серию «арденнских классик», которые всегда ценились и профессиональными велосипедистами, и болельщиками велосипедного спорта. Ибо это тяжелый труд, и победа в такой гонке — это очень престижно и почетно. Даже в сферах далеких от спорта, титул победителя, скажем, «Льеж—Бастонь—Льеж» — отличная рекомендация.
Сама же AMSTEL GOLD Race  — это главный и единственный шанс для голландских профессиональных велосипедистов выиграть у себя на Родине (гонка проходит в провинции Лимбург, центром которой является небезызвестный Маастрихт; этакий аппендикс Нидерландов, зажатый между Бельгией и Германией).
Команда Rabobank, во главе с Оскаром Фрейре Гомесом, прикладывала значительные усилия, чтобы нейтрализовать соперников, однако на последние километры дистанции хватило только Майкла Богерда, который пришел снова третьим. Прекрасная, но немного обидная стабильность и титул «вечно второй—третий», которым награждают и журналисты, и болельщики, не задумываясь, что гонщик — это тоже человек — со своими проблемами и болячками, со своим состоянием души и тела, настроением и настроем. Богерд один раз побеждал на этой гонке и шесть раз занимал места на подиуме!
А победил в этот раз люксембургский чемпион из команды CSC — Франк Шлек
Второе место занял гонщик из T-Mobile Штеффен Веземанн.

10 апреля 2005: Самая страшная гонка всех времен и народов — Париж—Рубэ: по накалу борьбы, демонической сложности трассы и интриге, которая не позволяет заранее определить явных фаворитов.
Жуткое падение Джорджа Хинкепи — не выдержал инвентарь, сломалась стальная втулка руля! Фаворит? Да! Провал команды Квик Степ — не смогли поддержать Тома Бонена и он ехал решающую часть трассы в одиночку без поддержки и прикрытия товарищей! Невнятное выступление Милрам и Эрика Цабеля.
Дисквалификация пришедших «вторыми» после победителя — Лиефа Хосте, Петера Ван Петигема и Владимира Гусева. Из-за чего? Они пересекли железнодорожное полотно, не смотря на приближающийся поезд и закрытый шлагбаум! И создали, тем самым, решающий отрыв от группы Бонена, которая пережидала пока проплетется товарный состав.
И гениальнейшая победа — жутким отрывом на последних крупицах сил и на железной воле — швейцарца Фабиана Канчеллары! Швейцарцы на Париж—Рубэ не побеждали с 20-х годов ХХ века!
Все это нужно было видеть. Впечатления на год вперед, до следующего Северного ада!

9 апреля 2006: Закончился Тур страны Басков. Впечатления очень положительные, еще и от того, что мне понравилась интрига многодневки, когда до последнего мгновения победитель всей гонки не был определен. Очень понравилось выступление Самуэля Санчеса, даром, что не баск! К сожалению, бывает так, что лидер общего зачета не может отстоять свое звание в последней гонке с раздельным стартом, если не является специалистом в этой дисциплине. Я думаю, что Санчес просто устал физически и эмоционально. А для команды Эускатель Эускади две победы и желтая майка в течение большей части родного тура — это очень большой успех!

Впереди (через несколько часов) — Париж—Рубэ — «Северный Ад».
Жду с нетерпением, тем более, что трансляция на Евроспорте на редкость исключительная, наверное, таким образом, приносят извинения за скомканный Тур Фландрии. Хотя, что я удивляюсь, гонка-то французская, а французы свое никогда не обидят.

2 апреля 2006: Но не разочарован итогами гонки! 12-я победа Тома Бонена в сезоне! Победа трудовая, победа на классе и опыте, победа на силе спортсмена! Два места на подиуме у команды Дискавери Чаннел: «Большой Джордж» Хинкепи пришел третим, Лиеф Хосте не смог потягаться с Боненом на финише, но провел очень достойную гонку.
Ура!

А Евроспорт скомкал удовольствие и растоптал его — 90-й юбилейный Тур Фландрии...

Разочарован трансляцией гонки «Тур Фландрии» на Евроспорте. Прервали на самом интересном месте из-за более навороченных (отстегивают побольше и дядьки поволосатее) кольцевых автогонок, где интрига и старания (и страдания) гонщиков не выражены так явно. Да ладно, не в этом дело, но я плохо представляю себе, скажем, футбольный или теннисный матч, который бы прервали вот так — просто-запросто. Я бы посмотрел на футбольных болельшиков, которым бы не дали досмотреть в прямом эфире матч например Лиги чемпионов, я полагаю, что гонки ПроТура, ну, никак не ниже классом, чем ЛЧ в футболе! Есть трансляции, прерывать которые просто свинство. С автогонщиками, комфортно сидящими в своих уничтожителях озонового слоя, ничего бы не сталось, если бы их гонки за собственным хвостом показали бы в записи. А к велосипедистам и велосипедным болельщикам проявлять такое неуважение просто неприлично. И в который раз велоспорт отодвигают, то в угоду футболу, то в угоду теннису, а таперича, вот, получите моторспорт.

Ирония еще заключается в том, что автомобилисты (чем круче, тем охотнее) с большим садистским удовольствием сшибают велосипедистов, тренирующихся на шоссе. И вот и теперь — вышибли велосипедный спорт из эфира!

Евроспорт бы чуть поосмотрительней заявлял бы о своих претензиях на лидерство во всех спортивных трансляциях. По объему, признаю, велоспорт нигде не показывают — так, как на Евроспорте, но если копнуть глубже и проанализировать вечные задержки, редкие кадры награждения гонщиков, скомканные заключительные этапы многодневок — десяток минут глубоким вечером итд итп, то получатся грустные для болельшика выводы, дающие жуткий повод втихоря ненавидеть прочие виды спорта, которые прутся без очереди, ломая программу.

Ну, мусья буржуины де Пари, давайте смещать приоритеты и показывать хоть что-нибудь в записи, но следуя программе. Или клепайте еще 10 каналов, для каждого вида.

Хотя я не могу даже представить, где мне взять Евроспорт 2 и скоростной интернет в уездном городе К.

1 апреля 2006: Предвкушаю Тур Фландрии :)

31 марта 2006: Ну вот, промелькнули и скрылись за поворотом новые гонки: Тиррено_Адриатико, La Primavera (Милан—Санремо), Критериум Интернасиональ — те, что мне удалось увидеть между завершающими этапами зимнего сезона лыжных видов спорта. Хочется отметить замечательную победу в общем зачете Париж—Ницца Флойда Лэндиса (из Phonak), отменный рывок Филлиппо Поццато (Quick Step), оставившего с носом Петакки на Милан—Санремо, трудовую победу Ивана Бассо (CSC) на Критериуме, когда его длительный отрыв, и провал Эрика Деккера (Rabobank) на последних километрах второго этапа, по сути определил его шансы на победу в общем зачете. Ожидаем новых гонок!

10 марта 2006: Отличные впечатления от гонки Париж—Ницца. Бонен очень силен, мощно финиширует, не оставляя соперникам шанса, и хорошо держится на подъемах. Здорово, что Том прекрасно доказал всем нытикам — бывшим чемпионам, что суеверия, связанные с радужной майкой чемпиона мира, просто ничего не значат. 10 побед в сезоне, который едва начался! Это великолепный результат. Бонен, как раз тот гонщик, который мне импонирует, как и, например, Эрик Цабель, Александр Винокуров, Иван Бассо, Паоло Беттини и, конечно, (не бросайтесь в меня овощами ;)) Лэнс Армстронг. А вот Петакки, Ульрих, удачно попавшийся на допинге Эрас, местечковые баски — эти ребятки от меня симпатии не дождутся. Но я никогда не практиковал «болеть против», я всегда болею «за» — за красоту спорта, силу спортсмена, честную борьбу. И, конечно, БОЛЕЕМ ЗА НАШИХ!

6 марта 2006: Решил, вдохновившись началом сезона шоссейных гонок ProTour, восстановить свой проект, который ведет исторический отсчет со 2 июля 2005 года. Я был очень наивен в плане размещения на сайте крупных публикаций и иллюстраций, потому что: во-первых, закачать по 56К модему все это не представляется возможным, а во-вторых, в одиночку осилить уровень добротного печатного издания просто нереально.

Поэтому проект возрождается в виде одностраничного сайта, на котором я буду записывать свои впечатления и размышления об увиденных шоссейных велогонках, ну, что-то вроде монолога.

Но, я буду очень рад если кто-нибудь захочет поучаствовать в наполнении сайта материалами, если оные имеются, а навыков конструирования html страниц нет.

При желании и возможностях (прежде всего финансовых) можно будет сделать серьезный проект на платном, неограниченном (в этом случае) хостинге; я со своей стороны все предложения и начинания буду приветствовать и вносить свою посильную лепту, как публициста и дизайнера.

Пользуясь случаем, выражаю огромнейшую признательность Сергею Курдюкову за превосходнейший комментарий спортивного зимнего сезона. Жаль было раставаться с олимпиадой, но душу греет предвкушение велосипедных баталий, особенно на дорогах  Италии, Франции и Испании! Жаль, что доступа к каналу Eurosport 2 у меня нет :(