Грязная Канза

blog.lezyne.com/alison-tetrick…
Серьезно рекламное, но что же делать. Приближается время Дёрти Канзы. Удивительно, что — по гамбургскому счету, гравийный чемпионат мира — посмотреть и толком отследить негде. Странно, что муриканцы на этом гешефт не делают. Все-таки, велоспорт в Мурике остается несколько в стороне. Конечно лучше, чем прежде, до Армстронга. (Будем откровенны, страшный допер, социопат и злодей сделал велоспорт в США «the thing», позволив бессчетным шалопаям заработать миллионы. Об этом эти же шалопаи забывают и поносят несчастного ЛА, хотя он им обеспечил лучшие хлеба с лучшей икрой на веки вечные. Зато другие доперы, жулики, крысы и лгуны у них в чести… Но не об этом же!).
Радует, что хоть можно понаблюдать [издали] за подготовкой действительно элитной спортсменки с элитной экипировкой. И поболеть за Алисон виртуально.

Что характерно, выиграла-то она Канзу-17 года вовсе не на Спеше, а на Cannondale. Экзотической конструкции. НО тогда она была подписана в Чуланчике, и спонсор требовал одно, ныне другой спонсор требует другое.
Такова селяви, чтобы спортсмен что-то да не продвигал, такого ж сейчас не бывает. Но ради респекта и прочих уважений к Алисон, я к ее рекламам отношусь спокойно. Тем паче, что ничего плохого она не рекламирует, в отличие от множества других известных и малоизвестных деятелей.
Я даже не пытался подсчитать, сколько стоит ее экипировка. Но это не значит, что нельзя найти бюджетных решений, уложившись даже не в 1000 долларов, а гораздо меньше. Ну не каждому нужно проезжать 320 км за раз. А даже если вдруг приспичит…
Самый большой вопрос у меня, конечно, к кассете 50-10 и единственному переклюку. Тут штука такая, когда у тебя есть двойник, а лучше тройник, случись что с задним переключателем, ты все равно можешь варьировать передачи передом. А так, с одной ведущей звездой, если отклячится этот требовательно-сложный срам… А на Канзе ведь никакого техсопровождения нет. Гонщик (или лучше сказать — путешественник) остается один на один с дорогой, к тому же еще и не размеченной.
Что до остального, приятно видеть, что в обязательном порядке требуется установка фар — для безопасности. Я бы пожелал UCI обязать профи использовать мигалки на тренировках постоянно. Но это уже оффтоп.
Подседельная сумка и насос, тоже этак демократично, отдаляет от прошоссе и приближает к народу.
В общем, желаю Али удачно пройти дистанцию — без потерь, случайностей и галлюцинаций и — опционально, победить. Но эта гонка что-то типа олимпиады или более «простых» массовых марафонов — главное участие. Хотя, уверен, для бывшей королевы снова короноваться — цель желанная.

—-=•=-—
Эм..
When I started on Strava, people were real pissed that pros were “ruining” the app because it would be harder for them to win KOMs. So who’s really ruining gravel? I’d say anyone being hostile and making rules or causing anyone feel unwelcome.
— Phil Gaimon (@philgaimon) May 31, 2019
Насколько Канза грязная? «А профик поганил своими ногами, и их попросили оттель». почти(с)ВСВ
Я полагаю, что как всякую хорошую и душевную «вещь», эту гонку может погубить (нет, не так, кардинально изменить в сути, не меняя вроде бы внешне) коммерция. Как только ее начнут продавать, вот вот это все всё — тогда настанет другая Канза. Пластиковая.
И я уже говорил, маркетинг нашел новую жилу для увеличения продаж — специальная гравийная экипировка. Отличающаяся на несколько мельчайших деталей от другой оффроадной (скажем, протектор подошвы туфель немного иной, но ты обязан будешь купить отдельно мтб и отдельно грв, в дополнение к отдельному шсс. Так же и велосипеды, ты же не можешь на гравии использовать мтбшный хардтейл или, упаси б-г, двухподвес — нужен даже не кроссовый велосипед! ха!, а чистейший гравийный…). И вот когда на Канзу ринется толпа прокачанных модников, экипированных до ус-ки лишь бы попонтоваться (а не вкусить опыта и вырасти над собой) — все будет испоганено..
Can't make it to Emporia to join us in person for the @DirtyKanza200 finish line block party? Join us online for our LIVE video stream from 4:00pm — 11:00pm Saturday evening at: https://t.co/Yg1o3HzaHr#Thisisgravel#DK200 pic.twitter.com/vtpWappoxX
— Gravel Guru (@gravelgurutv) May 31, 2019
О, гуд.
Твиттер продолжает гореть огнем по поводу. Все всем наступили на все хвосты и мозоли.
У меня есть несколько мазков:
1) Проблема с профиками обоюдоострая. 200 миль специфичной трассы может ухайдакать их как козлят. (Но, другое дело, если они по привычке затарятся допингом и моторами: не этого ли все боятся, но боятся сказать? Потому как велоспорт в правильных умах из последних сил чистый и другим быть не может, потому что потому. И только Армстронг см. выше.
2) Простые человеческие понты. Пока на Канзе соревновались кто попало, более-менее подготовленные спецы чувствовали себя буграми царей и царями бугров. И тут им угрожают заточенные до полного истончения миллионщики на самых распоследних чудесах техники и прочего достижения элитарного хозяйства. И придется потесниться, ибо, ежели профессионалы попрут массово, кто-то из них будет выигрывать по теории вероятности. И оставит бывших бугров глубоко у подножия. Делиться просто не хочется, под соусом демократичности и широты охвата, как обычно.
3) Опасения не такие уж беспочвенные. Алисон Тетрик выиграла гонку с рекордом, будучи на тот момент профессиональной гонщицей. После этого, уйдя в отставку и ведя иллюзорную жизнь, выиграть Канзу она более не смогла. Но с другой стороны, как ее победа мешает тем, кто приехал за иным, от преодоления до просветления?
4) В английском языке есть хорошее и вполне понятное безо всяких переводов слово =элитист=. Это не обязательно профи, это в широком смысле сноб(ы), о чем я в общем-то напоминал выше и раньше.
Этот контингент особо страшен в «шоссейном» сегменте, самом недемократичном подотряде велосипедного спорта. Устанавливаются правила для всего, вплоть до длины носков, и если они на мм короче, тебя не допускают в песочницу. Требуется постоянное обновление экипировки и техники, обязательно топовой, жесткая мода в одежде итд итп. И чуть что — если ты не соответствуешь, тебя не принимают и выставляют из «клуба».
И опасение «элитизировать» Канзу — как раз самое важное опасение. Потому что если эта «народная» «простая» гонка превратится в закрытый клуб для избранных — это будет печально.
А вот быль. Далекая от велоспорта и близкая к елоспорту. Некая многочисленная компания летом собиралась на природе в районе Ивана Купалы, и для сущего удовольствия занималась всяческими глупостными соревнованиями, типа метания картошки в цель и на расстояние с помощью самодельных самопалов. По итогам вручались копеешные призы, а остатки картохи пеклись в кострах на фоне шашлыков и прочего закусона и пива. Было нереально классно и кайфово. И тут в компашку затесались два физика, серьезно подошли к делу, сделали расчеты и ядреные установки, и… повышибали все с микронной точностью и километровыми расстояниями. Первый год был фурор, но когда тоже самое они проделали в следующем году и еще через год… Веселье и удовольствие было похерено. И уже 15 лет все участники трескают картоху дома.
К размышлениям.
Интересно, а чего я-то завелся??? Почему мне не фиолетово на эту Канзу? Загадка.
Пусть что хотят, то и воротят. Их — рать.
Несколько однотемных публикаций:
- 26.05.2019 Юльцяяя!
- 26.05.2019 How was your day?
- 23.05.2019 Giro-19_12. Dopeology
- 23.05.2019 КТВ — XIII
- 15.05.2019 КТВ — XII
- 15.05.2019 Janneke!
- 11.05.2019 КТВ — XI. Спецвыпуск. Christine & King Rigi