Я пока не посмотрел, просто как бэ закладка, на потом. Смакуя)).
Надеюсь, Эмилия будет влоговать на регулярной основе. Видеть ее всегда удовольствие, что бы ни было (даже в слезах она прекрасна), но желаю ей больше не встревать в разочаровывающие моменты.
Татьяна Рябченко под капитанским номером. Вау. Что до трансляции, nos.nl — наиболее перспективен, если нет (геоблок), тогда не знаю…
Йее, Шеннон Молсиид прибыла в Европу! В новом шлеме и в новой летней белой тибчианской майке. Уааа…
=)))
Вот эта неформатная (неудобно-видеоформатно-вертикальная — 1080×1920) картинка из инстаграмных историй — Алисон Джексон. Уменьшить что-ли до 500 пикс? Ну-ка.. 420… Может быть гриды в сл. раз задействовать? Можно уже наверное, у всех более менее свежие браузеры. Пора пришла. Иначе никак эти узко-длинные картинки не нашпигуешь в пост. А их много можно выловить.
—-=•=-—
А Шеннон в отрыве уже! Вместе Дианой Пеньюэлой и еще группой товарок. Но.. что-то следить за гонкой нет у меня настроения.
Вот посетую только на формальный подход. Вокс явно не знает гонщиц, которых «освещает». У Дианы есть твиттер — @carbike86 — и вместо официального усишного длинного имени, все ее знают, как Диану Пеньюэлу, и вот эта буквочка важна — ñ. … Это вот тоже.. Ирис Слаппендел как-то раз консультировалась с твиттером по поводу Японии — и Эри Йонамине ей ответила, очень подробно. А ник у Эри @yonamineeri — традиционно фамилия ставится вперед. Так Ирис — председательница альянса велосипедисток — поблагодарила ее как =спасибо, Йонамине=. Молодец, Слаппендел!
Не ну, это ворчание, но не кажется ли вам, что делая громкие заявления и стремясь все это оформить в струю, на деле делом надо жить, если уж взялись? И знать вопрос досконально. Это все о том, что настоящих профи в любом деле нынче крайне мало, все поверхностно, все на скорую руку. Даже в работе с людьми, или, в первую очередь — в работе с людьми.
О, завернул…..
И кстати, немного коробливая мода (устоявшаяся) — называть (не отвечать, а именно называть, объявлять — вот как в этом списке) человека в сообщениях его @ником (Это Как Жеглов: =что вы за народ, блатные, ни имен, ни фамилий, одни кликухи поганые. йя сказал. =)). И эта практика заставляет многих людей менять сии логинные никнеймы, чтобы хоть как-то это… распознаваться. У Шеннон был забавный ник, Блаки была @blaaki, а не какая-то там суровая тетенька @ChantalBlaak. И любил я ее в те поры несравнимо сильнее.. *вздыхает* .ы.
Да, НОС пунт эн эл геоблочит. И у меня нет никаких сил и желаний искать прокси или впн.
—-=•=-—
Вот, отвлечемся еще дальше, редкий повод, Талита де Йонг. Невероятным образом заглохла перспективнейшая карьера. А в свое время я мысленно именовал ее «Царица» де Йонг — и созвучно, и сообразно (с). Чемпионка мира в циклокроссе и прочая и прочая. Казалось, перескочит всех этих блак и брех, а глядите-ка — колесики рекламирует, не имея даже реально (не формально) команды и не гоняясь на высшем или любом другом уровне (планирует аж в июне выступить на чемпионате области своей…) (А сестра ее младшая Деми — за аж за Лотто выступает, но талант потенциально не такой яркий..)
Это же опять про работу с людьми. Травмы и велоспорт. Да. Никуда без них, увы и увы. Но вчера, например, ССС продлило контракт с Сабриной Стюлтенш до декабря 2020 года, хотя неизвестно, когда она просто сможет кататься на велосипеде после сотрясения. А Талиту выперли отовсюду, не дав «восстанавливать здоровье в спокойной обстановке». Как у Булгакова — «самое главное во время болезни перехватить кус». Вот как по-разному складывается, вот как важен профсоюз, который всем гонщицам с проблемами, вызванными проф. деятельностью, будет оказывать помощь и поддержку. И просто с проблемами. Опять же, вспоминая Молли Уивер, которая осталась наедине с ними. И кончиться могло очень печально. И это серьезно.
—-=•=-—
Moolman is clearly working for Vos here. Pretty sure Marianne will do the same for Ashleigh in Fleche Wallonne. #AGRwomen
На самом деле, в частных беседах с людьми, сочувствующими женскому велоспорту, я очень часто получал аргумент: «та пусть они пьют допинг и ставят моторы, зрелище необходимо, зрелище, которое будет привлекать деньги!»
Та — пусть делают, что хотят, если сие позволяет совесть и всякие прочие чести и достоинства. Деньги важнее чести и честности. Это давно известно.
Просто давайте наконец уберем из спорта — как давно и прочно шоу-бизнеса — вот этот атавизм, под названием «файр плей». Нафиг его.
That’s one hell of an acceleration by Niewiadoma #AGRWomen#UCIWWT
Ладно, будем считать, что все норм. Женский велоспрт идет правильным курсом. Я серьезно. Не вижу причин не делать того, что делают мужчины — и успешно.
Бастианелли — спринтер — Арденны. Кайф.
Сесси, Сорайя, Алисон, Деми! Это меня радует.
Увы, в твиттере сообщили о технических проблемах Эмилии Фалин. Вот — что касается везения, не сказать, что у нее есть оно. Это да. А это важно, успех он комплексный, и силы, и труды, и таланты без везения и струи, в которой несешься в правильную сторону — могут и не заблестеть сообразно.
Sorry to everyone who saw my sadness and disappointment in the middle of Cauberg. Heartbrake moments do the worst to people…
Broken deraliuer people. Second to last time to cauberg some girls decided to crash in to my backwheel, and that’s my shifter broken. Shiften on its own in to wheel in middle of Cauberg. To a complete stop. I chased back. Happened in their wheel in the final cauberg.#unluckdeluxe
Кстати, Шеннон тоже молодцом, принципиально финишировала в гонке — после трудового отрыва, на фоне массового схода. Только 49 зачетных результатов. Жетско.
Очередная серия картинок тешащих. Начать хочу с пожеланий скорейшего восстановления Марии Виттории Сперотто, которая тяжко упала на Брабантсе Пейл и попала в больницу… Помимо того, что это симпатичная юная леди и перспективная велогонщица, мне импонирует еще и то, что она без всякого лицемерия признается в мясоедении (может сама с удовольствием съесть килограммовый стейк, а! Я бы не смог!)). Потому как веганство становится своего рода религией в «продвинутом» обществе, в том числе и в мире проф. велоспорта.
Нет, я не говорю, что это (веганство, вегетарианство, сокращение употребления мяса итд) плохо (все должно быть в меру и обосновано для каждого конкретного человека), я против чрезмерно активного и непримиримого насаждения этого рациона, наряду с неприятием других точек зрения на данный вопрос.. Попахивает, ну, знаете чем, как во всякой религиозной волне…
—-=•=-—
mario_cipollini
Так и тянуло написать — Чип и Дейл, упс, вот видите — написал. Не знаю, я не собираюсь делать Чиполлини непременным участником сих коллекций фотографий, но так получилось, что данный клиент попался в поле.
Чиполлини и Массимилиано Лелли, если помните, гонец Меркатоне Уно, Саеко и Кофидиса. Ну и, собственно, по каким-то причинам «фрателло» для Супермарио. Тут мы уже не станем дальше распространяться, учитывая, каким он был знатным допером в те годы. Суть в том, что Лелли тоже делает велосипеды, как Чип, и даже раньше занялся этим, ну и — ..Что-то много я накатал, я хотел сказать про велосипеды.
«Чиполлини» удалось сделать «аэро», не изуродовав велосипед до предела. Это мало кому на рынке удается, по большому счету.
За Чиполлини мне лично еще удобно наблюдать с той точки зрения, что у нас схожие габариты (но до завидной его физической формы мне далековато, увы.., но снова таки — кто ему запретит есть стероиды, к примеру, и что помешает тягать железо все дни напролет? Эээ, впрочем..): что и как использует он, могу (теоретически =)) использовать и я.
Т. е. вполне возможно, что на этот велосипед справа (явно под большого дядю), я просто сел бы и поехал без подгонки (*вздыхает* как на данный момент «безлошадному» мне зело тоскливо смотреть на любые велосипеды, не только элитные, а уж тем паче… Естественный антидепрессант был отобран лавиной технических проблем в неурочный и неудачный час, исправление их требует изрядных финансов… «всю систему менять надо»).
Любопытный вообще субъект, как ни крути…. Ну а в юные годы я вполне записывал его в кумиры, и я не стыжусь этого сейчас, как не стыдно мне и за Армстронга. Ну что поделать? И, положа руку на сердце, мне очень недостает того моего восторженного энтузиазма и безоглядного восхищения рубежа тысячелетий. Ностальгия этакая — по себе самому, наивному, но гораздо более радостному и счастливому, чем нынче.. Не только по велоспортивному поводу, разумеется.
—-=•=-—
alicemarzuffi
Еще две Марии, что-то такая подборочка вышла… Кузины Аличе Мария и Мария Джулия катаются в полицейской форме. Видимо, какая-то отчетность требуется, они подневольные, потому что служат в полиции, а велоспорт для них любительство. Я помню проблему Джио с карабинерами. Но я не об этом. Стали модными горнолыжноватые очки.
hansdotterfrida
Настоящая горнолыжница в подобных очках. (Опять Фрида Хансдоттер — закатывает карьеру, ну и.. последние поводы вообще ее примечать на любом из тематических блогов).
Хм, не могу сказать, что я восхищен, но, наверное, это удобные очки. И крупные планы приятственные. (Добавил другую картинку с Лексингтон, краєвиднішу)
franziskagritsch
Собственно, прототип для наглядности. Спасибо Франциске Гритш.
И еще одно событие, меня порадовавшее: Молли Уивер вернулась в гонки (первый небольшой шаг на большом пути, но это шаг), о чем написала проникновенный пост.
Хоть щечки у нее еще не велогонщицкие, я поздравляю Молли с, не побоюсь этого слова, Возрождением. Она прошла через многое, страшную аварию, долгое лечение, депрессии и личностные проблемы, завязывание с велоспортом и усугубление проблем, в которых не было видно просвета, потому что весь этот груз тащил ее на дно. Но вот случилось что-то, что-то перемкнуло. Это — отличный пример, светлый, за этот пример полезно держаться многим людям, крепко держаться и выбираться из своей личной ямы.
Продолжим с утреца. Несравненнейшая Эмильця с мудреным прибором. Я продолжаю отмечать, что, не будучи никогда хмурой букой, Эм все равно стала веселее и радостней, легкость появилась в этой радости, живость и удовольствие. Это так здорово!
В инсте, пока что, основной контент блогабельный. Но вот эти «истории»…. Что делать с огромными по вертикали, но крайне короткими видяхами? Они совершенно неформатные. И я, конечно, посетую, что из-за человеческой лени перевернуть телефон, мы имеем то, что вертикальное видео стало обыденным, как англофоны говорят =a thing=… Эмилия вчера горы штурмовала, при обалденной погоде, да и много чего интересного спортсмены туда набрасывают. А оно потом пропадает? В основном — да, там всякая хрень мусорится в этих =историях=, но бывают и жемчуга.
Хотя, в принципе, вот то, что они снимают в соцсети клипики, проносясь на большой скорости, крутясь и вертясь на седле.. — та же Патерностер давеча — и батончик кушала, и крутилась на 360 градусов, и чуть ли не танцевала, а неслась при этом под спуск… Отличные скиллы, кто спорит. Но. Это небезопасно, внимание теряется, а когда в одной руке шыкалатка, в другой телефон, реакция не будет стремительной, а какая-то секунда ведь может стать решающей.
Вот это тоже грань =снобизма профессионалов=, они видят себя настолько мастеровитыми, что создается иллюзия неуязвимости. Опасная иллюзия… И опасный пример для массового катальщика, который захочет повторить. Даже Никколо Бонифацио — очень мудро — после своего крутого спуска на Милан-Санремо опубликовал в фейсбуке большое предупреждение для безбашенных…
Вдохновительная экипировка Анне-Марейи Роок. Здорово вот так вот это… Удивлен, что, ээ.. =по ту сторону экрана=, кто-то еще ездит на металлических велосипедах. Не, естественно, у нее много велосипедов, в том числе и карбоновых, но вот эти наглядные сварные швы на стыках труб выглядят тепло и демократишно. Опять же… При транспортировке в UPS (упс!) с этим велосипедом обошлись грубо. Но, нюанс-то в том, что карбоновый байк от этой грубости рассыпался бы на несколько частей, а алюминиевый получил лишь некоторую вмятинку. Неприятно, никто не спорит, но, как видим, путь с вмятинкой преодолеваем, тогда как…
Нет, я понимаю все эти гоночные нюансы, по поводу веса и жесткости. Все это так, но в обыденном лоне грубой цивилизации карбоновые велосипеды непрактичны и беззащитны. Я даже не говорю про транспортировку, достаточно неудачно повернуть и впиляться в какой-нибудь бетонный отбойник — трещина в раме гарантирована. И ее можно выбрасывать, всё, это одноразовая штука, простой синтетический мусор. При всей его понтовости и цене.
Однако маркетинг продвигает и продвигает более дорогие, недолговечные и неподдающиеся ремонту решения, в ущерб крепким, надежным и дешевым. А ведь карбон нужен едва ли одному или паре процентов от всей массы любителей велосипедного времяпрепровождения.
—-=•=-—
Вот, к слову, велосипед среднестатистического гражданина Финской республики (пардон, ссыль никак не найду..). По виду старая стальная рама, проапгрейжженная, но все еще очень любительская, в самом достойном и неспешном смысле.
Казалось бы, впереди маленькая звезда, но, гбм, не надо смотреть на прокачанных профиков и ломать огромные блины. Хоть я сторонник пары-тройки звезд впереди (учитывая киевский разнообразнейший рельеф), но считаю, что такая универсальная звезда + полноценный переклюк с задней кассетой — великолепная штука для здоровой физкультуры и туризма. Без фанатизма.
—-=•=-—
Поднятое ненавязчиво продолжается. Ч0рный шампиньон. [В отличие от множества других разгильдяев, напяливающих радугу — имеет право.]
С одной стороны, синьор Помидор Чиполлини провозглашает своим примером очень полезную штуку — что после полтинника тоже есть жизнь.. С другой, нужно не забывать, что ведет он жизнь иллюзорную, и имеет средства и время поддерживать себя в лучшем виде. Но второе не означает того, что за его пример не нужно цепляться. Физическая культура важна, в любом возрасте, чем раньше человек начнет ею заниматься, тем легче ему будет преодолевать последующие годы и десятилетия, а также, вероятно, отдалит время выноса вперед ногами. Но это как повезет. Но. Помереть здоровеньким в 102 года от утреннего секса — это, наверное, благодать.
These once a year walks, with a slogan and yellow t shirt saying ‘it’s ok not to feel ok’ are only making people who are already feeling ok feel better about themselves. Maybe reduce waiting times to see psychotherapists from a year, which it currently is via the public service.
Одна из самых отвратительных фраз этих псевдогуманистических акций и кампаний — «it’s ok not to be ok» — потому что, когда хуёво — это хуёво! Это, суки, хуёво!!! И ваш бодрый розовощекий энтузиазм ковшом экскаватора вашего позитивистского раскапывает под человеком и без того глубинное днище.
Нахуй пошли с вашим дежурным — =Are You Allright?=
Бретонское и международное сокровище Одри Кордон-Раго. Большая публикация на тему каждодневной борьбы четрырехкратной чемпионки Франции за более высокий и эквивалентный статус женского велоспорта в ее стране и на мировой арене. С точки зрения французской федерации, Одри остается любительницей, ее лицензия не «мастера спорта международного класса» — а простой клубной покатушницы из ее родного бретонского местечка Людеакь. Будто она вправду работает какой-нибудь дояркой, а по выходным, со скоростью 3,5 км/ч в разреженной группе с такими же доярками и молотильщицами катается близ коровника, стремясь достичь водонапорной башни, под сенью которой накрыт обильный креплеными винами и тяжелыми закусками пикник…
Картина грустная.
Но есть и радостное: возрожденный женский Тур Бретани — стараниями Одри привлекает международное внимание.
Эта ее работа не только на шоссе, как одной из самых заметных и трудолюбивых гонщиц элитного пелотона, но и как посла «эгалите, фратерните и либерте» всего велоспорта — эта работа на благо будущих поколений велогонщиц и велогонщиков.
Chapeau!
—-=•=-—
Печальное дополнение. Думаю, это не оффтоп для данной записи.
Невзирая на то, что бельгийская Спорца в конце февраля (чрезмерно оптимистично) анонсировала, что будет транслировать женские Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, реальность опять такова, что эти две гонки показаны все-таки не будут. Поскольку феодал в лице ASO, не планирующий создавать женскую Париж-Рубэ, цинично не хочет даже снимать и транслировать остальные женские гонки, находящиеся в его крепостном подчинении. Ни одного шага из средневековья в хиленький ренессанс общество Тур де Франс делать не желает.
Такова французская специфика. В дополнение ко всем прочим антикварным спецификам развитых европейских стран первого ряда…