Giro—2015 — 1

Вчера на изумительном, лазурном, лучезарном лигурийском побережье стартовал(а) Джиро д’Италия.

Прошла интереснейшая с разных точек зрения командная гонка, не в последнюю очередь благодаря изящному инфраструктурно-техническому решению. Трасса (велодорожка общего пользования) была проложена на месте старой узкоколейной железной дороги — с совершенно живописнейшими тоннелями и прочим железнодорожным антуражем, вроде специфически окружающей полотно архитектуры. Ну и вообще. Места и с точки зрения природных, и антропогенных ландшафтов — никогда не смогут вызвать пресыщение. Хочется смотреть и смотреть. Я отдаю должное Франции и атмосфере Тура, Испании и Вуэльте, но к Италии и Джиро я признаюсь в любви. Вот такая присказка.

Теперь менее. Как гран-тур, как великая битва за первенство, престиж, победы, майки, как раскаленное горнило для разных команд и гонцов — Джиро открывает сезон, большой сезон. До этого все было немного меньше, а может быть и сильно.

Конечно, во мне как болельщике загорается и иное восприятие. Я с большей страстью отдаюсь грантуровскому наблюдению, со всеми приятными и не слишком моментами.

Я не могу пока выделить, за кого в генерале я буду болеть. Но точно знаю, за кого не буду. Совок не пройдет. Ограничусь этим высказыванием. Хотя сие помешает мне мысленно поддерживать грегорение Ивана Бассо и многих других гонщиков, которых судьбина занесла в три неприятных мне проекта. К тому же, как известно, Астане дали карт-бланш на допинг, это еще больше меня отворачивает… Хотя, все относительно, и допинг иногда милее, чем… Ладно, отвращающие аспекты я буду просто игнорировать. Благо, статус неформального блога (а не информационного издания) позволяет это делать.

К моей радости гонку выиграла GreenEdge (не потому, что я болел явно за них, а потому, что они первые обошли команду на букву а с ее лидером на букву а; а их не обошла команда на букву т с ее лидером на букву к). Четвертое место после ГринЭйджа, т и а, заняли Эцихи Квик Степ, потом Мовистар и БМС со своим Жильбером. Больших гандикапов командная гонка не принесла — 22 команды уложились в минутный разрыв. А лидерские разрывы между собой исчисляются секундами. Но затгавочка вышла отличная.

Розовую майку завтра повезет Саймон Герранс, лигурийское побережье для которого весьма фартовое.