Вигглохайфайвки и экипировка

31.05.2017, 22:03

Очень миленькое видео с Одри и Элизой. Как всегда немного вымученное, но забавное. Ну и польза некоторая есть.

Правильно одеваемся, берем с собой ремкомплект, некоторый хавчик, деньги и посвідчення особи. Сильно открыта Америка, но мне все равно.

Единственное, что не наблюдается в столь эстетичной подсумочке — баллончика, или любого другого инструмента для накачивания камеры. Без которого сия резина абсолютно бесполезна…

Но когда на покатуху тренировку едет группа хотя бы из двух человек, инструментарий можно разделить между участниками, если не предполагается разделение группы, само собой.. Хотя, мало ли чего бывает. В том числе и складные компактные насосы, которые крепятся к раме в отверстия для флягодержателя, а флягодержатель комфортно устанавливается потом на эти же крепления. Ну, конечно, несколько теряется аэродинамика, но полагаю, что этим можно пренебречь, если подумать о спуске с.. того же Стельвио на пробитом колесе (что вообще нереально)…

+

Tried to bunny-hop major potholes in downhill race to 'surprise' @carleetaylor. Double Puncture. @SimoClarke rides past & saves the day ????

— Annette Edmondson (@NettieEdmo) June 2, 2017

Отличная иллюстрация от Нетти. Когда под рукой нет Саймона Кларка, а есть множественные проколы, незаменимую и неоценимую поддержку цыклисту окажут самоклеющиеся заплатки. Комплект из 10 шт. занимает места не больше, чем стопка из трех монеток. Правда без чего-то насосоподобного все равно не обойтись…

Не искал специально и эту иллюстрирующую картинку, просто скачал фото Алисон Тетрик на необычном одно.. одно.. одноплечевом Кэннондейле, дабы детали рассмотреть… Ну и, конечно, лишний раз полюбоваться данной леди совершенно нелишнее. И тут обнаружился насос и подседельная сумка. Хотя этот велосипед больше очень даже кроссво-горного плана, я не вижу причин не указать на этот примечательный факт: вот насос, его нетолстые крепления и флягодержатель поверх. Однако, все, что было сказано ниже, относится и к данному случаю.

Чем еще профики часто пренебрегают, так это всяческими дополнительными средствами быть заметными на дороге. Начиная от черных (если некомандные катухи) глухих велоформ и заканчивая отсутствием отражателей, мигалок и фар. Ведь крутому чуваку западло выглядеть «сбежавшим из цирка клоуном».

Вечером, в сумерках цыклист в таком облачении напоминает скрытного ниндзю, вместо того, чтобы громко и ярко заявлять, что он тоже участник дорожного движения.

Как говорит один мой знакомый: на шоссе я предпочту, чтобы надо мной смеялись и тыкали пальцем, чем…

—-=•=-—

Ёк, они будто меня читают — Элиза Лонго написала о заднем фонаре, дабы быть заметной на дороге.

Кроме шуток, ну, безусловно же — это ОЧЕВИДНЫЙ выбор, и нечего своим про статусом понтоваться. Профики, спуститесь на землю из вашего сияющего Пантеона… Хотя бы ради своей же безопасности..

Передняя мигалка не менее важна, встречные тоже должны вас видеть, особенно на узких дорогах со множеством поворотов! Проблеск может быть заметен заранее, сквозь вираж, сквозь растительность итд — и водитель успеет среагировать. Секунда может решить все. Не пренебрегайте!

—-=•=-—

Позже или завтра добавлю кое-что еще, чтобы два раза не вставать. И так за май вставаний было аж 53 — рекорд, который в данный момент кажется непобиваемым. Беспримерный двухмесячный марафон на блоге — ни дня без записки [хм, даже больше, с 24 марта по сей день..].

Была потребность. Значит так надо было. Но оно и вымотало, хоть приносило удовольствие (иначе я бы не дергался, тут все делается just for fun и никак иначе, к счастью или сожалению). Но отныне интенсивность блоггирования я объявляю резко пониженной.

Теоретически, паузирую до Тура, но может быть пару раз все таки.. Не буду загадывать.

Ну вот, сказал вроде все, что хотел. И хорошо.

Приятного лета, друзья мои!

P.S. Набросы и накрапывания в итоговую джировскую время от времени случатся.

P.P.S. В связи с недоступностью для меня почты на серверах яндекса и майл-гру (и я не собираюсь противодействовать санкциям, потому что пользы от них неизмеримо больше, чем некоторого дискомфорта) я вынужден буду создавать новый контактный объединяющий и единый для всех моих проектов адрес. Вопрос пока в том, делать ли его тупо на гугле или поискать что-то более… — тут много противопоставляющих эпитетов (впишите сами), и восторга от гугла у меня не больше, чем от всех остальных «порталов», ходящих под разнообразными «департаментами»…

Я тут пару лет назад пытался пользоваться ящиком на швейц. protonmail, кой истошно кричал про тотальную безопасность, защщиту и зашифрованную конфиденциальность etc, но это оказалось очередной туфтой, односторонней мерой (чтобы оно работало, нужно чтобы оба корреспондента пользовались этим сервисом) и разводом на бабло (куча привычных, простых даже функций, которые есть в других «почтмейстерах», доступны только за франки)) итд итп. Ну и сервак часто ддосили и он, ничтоже сумняшеся, падал и плакася горько.

Ну то есть — да, конечно, всякой мелочью пользоваться тоже нельзя, «марка» должна быть известной. И как найти баланс? Или просто положить?