Stand with Ukraine

Home

Лом бардия

15.08.2020, 18:26
18.08.2020, 00:37

Тбаюфать. Нельзя без этого, да?

Козлизмъ. Вас это удивляет все еще в этом чу-десном мире, камрад?

…

Но, что бы не говорили, это фотки живого человека.

Я никогда не забуду тот крупный раишный план Ваутера Вейландта на Джиро-11. … Хоть все до срыва связок орали богам о его спасении, было ясно — что всё кончено.

Долбанный велоспорт.

Я не знаю, сколько еще знаков и знамений нужно, сколько звезд изъять этим самым насмешливо-жестоким богам, чтобы прекратить данный чреватый сезон?

ООЯЯЯИПППУУУУУУ!!!!!

безнадега

Ы.. Ага.. *безнадежно вздыхает и тянется к несуществующей бутылке коньяка*

—

Не то чтобы приятные, но обновления: у РЭ — перелом таза (видимо без смещения) и контузия правого легкого. Это обалденно, учитывая обстоятельства, но было понятно, что упал он максимально «удачно» для такого участка дороги. Скорость была погашена, он перевалился и, возможно, успел цепануться рукой, а не улетел в этот провал со всего размаху.. Деревья, вероятно рыхлая почва смягчили удар. Вспоминается, конечно, Орильо, еще один «везунчик», тот пролетел, сколько, 60 или 80 метров в ущелье? И Перейро же Сио. Как не вспомнить. Все могло кончиться не так. Брр..ффф..

(Кстати, где-то в твиторах промелькнуло любительское видео, с другой стороны ущелья снятое, в котором на первых же секундах женщина по-итальянски говорит, задолго до появления Эвенеполя: «кто здесь завалится — мертвец». Фаак… И вправду, там такая глубина, тормознись он на полметра дальше, весьма возможно… Танунафиг.. Гипервезение случилось, как сможет ходить — пусть свечку ставит, где там у них ставятся они)…

..

Тут пытаются в твитторах опять все вины свалить на UCI — я полагаю, что это неверно. Да, УСИ делает работу по безопасности трасс спустя рукава, но и гонцы берут на себя слишком часто неоправданный риск — вот эти вот самые победы любой ценой. Идти на авось, идти напролом… Ц. Иногда это проскакивает без последствий, но так продолжается не вечно.

Помните, как издевались все над Иваном Бассо, когда тот спускался в «бабушкином стиле» по мокрому, но я полагаю, что это было совершенно верное решение, трезвое и стратегически грамотное.

Требуют сложных трасс, требуют заковыристых интриг, но чуть что завывают, что «таких спусков быть не должно». Баланс должен быть со всех сторон. Каждый должен отвечать за свой участок, uci тщательно ставить и проверять трассы, закрывать опасные места матами, ставить заграждения на мосты и сложные пропастные виражи, а гонщики — оценивать свои силы, скиллы и скорости. Тормоз — тоже механизм. Очень полезный.

Интересен также вопрос, насколько в инцидентах на сложном покрытии виноват сверхлегкий современный карбоновый велосипед?

Сказался ли локдаунный перерыв на тонких ощущениях гонцов?

…

Что до инцидента (повторяющихся инцидентов) с посторонними автомобилями, здесь да — вина организаторов и уси неоспорима. Но там и своих-то внутригоночных водятлов не контролируют, что уж говорить про локальных престарелых дам на джипах, понятия не имеющих о безопасности вождения и без гонок…

..

И о двойных стандартах. Ха. Ха. Ха. .. Типично, аж челюсти сводит. Возбудились на Ломбардию, невозбудились на Польшу. Эта нога — чья надо нога. ASO — можно все. RCS — ничего не прощается. Очень хорошо иметь Лаппартьяна главой.

..

Гхе… Да-с…

···:.:···

Что до чемпионата мира, раз уж я тут тусуюсь. И некоторого как бы удивления. Швейцария послала UCI лесом, не желая подгонять (в том и другом смысле слова) антикоронавирусные меры. И теперь, в спешке, ищется новое место. Все бы ничего, многие готовы замесить по новой на своих улицах ковид, но УСИ требует с каждого кандидата 4,5 млн евроф. Но не каждый населенный пункт может себе позволить НЫНЧЕ эти нехилые пенензы отстегнуть.

Дак, как там насчет спорта, UCI?

Не ну, правда, давайте похерим этот сезон. Все равно толку не будет. А опасностей — через край. А? Не?

—-=•=-—

:facepalm: Объясните мне популярно, какие нафиг СЕЙЧАС могут быть раздачи бидонов?! Особенно переходящие…

Безнадежно.

—-=•=-—

Не пойму, а чего только сейчас зашевелились, 130 лет все пучком стояло?

Нет, я согласен, безопасность важна и ее надо неукоснительно обеспечивать. Но я повторю, это должен быть обоюдный путь навстречу: гонцы — вынимать головы из сами знаете каких глубоких мест и включать здравый смысл и тормоза, орги — обеспечивать приемлемые условия, но не тепличные же. Тогда не напасешься дорог разнообразных. Хотите гоняться, я предлагал — снимаете Ле Ман или Мюджелло, и кажный б-ожий день нарезаете идеальные круги. НО. Даже на идеальной дороге, с великолепнейшим асфальтом можно устроить такие завала, какие не каждому раздолбанному спуску снились. Ой, стоп, сколько раз такое было. И ничего. Все довольны-с.

Это как с ковидом, если даже в пелотоне заболеет никому не нужный дядя васся, никто и не сплюнет, а если звезда, будет паника и забетонирование в бункеры всех и вся. Вот сейчас — полетели звезды, дорвавшиеся до гонок после локдаунов и растерявшие скиллы и бдительность, алчные до побед и всего прочего ширева-пырева, сразу пошла буча.

Обычное дело.

Что, повторю, не отменяет мой призыв ко всем: тщательнее работайте, тщательнее.

..

P. S. Кстати, обнаружилось, что акк камрада McRae (см выше «непроявившийся» твит) был засуспежжен твиттером. Не знаю, кого он уж там крепко послал; однако, мне нравилось, что он называл вещи своими именами и не стеснялся правду толкать, втч и про ковид и прочие внутригоночные делишки. Опасения в этой части безопасности сейчас редко кто высказывает, и на коронавирусные антимеры в основном покладывают. Вон, МТБшников запустили даже без ковидного протокола. Думают, это смехуёчки. Опять же — до первой звезды.

Идиотов и придурь прочую беспечную хотелось бы игнорировать, но когда их 99% — это как сквозь чащобу продираться, неизбежно исцарапаешься о дурные елки, как бы ни старался.

Трясця.

..

И еще про АК, точнее команду.. Как ее там.. бывшую биглукатушу. pAule Ka — как они подписываются, выделяя две подозрительные буквы. Опять поперли велосипеды в Италии (такая неожиданность). И команда была вынуждена сняться с д. д. Эмилии. Лучше бы они — либо затащили свои велы в номера (так надо и поступать), либо посадили в фургончик специально обученного человека с АК, лучше С. (5000 евро на reward у них есть, я бы и за 1,5 штуки согласился посидеть с пищалью пару ночей. Экономия, фуле! =)) А что: минимум 6 велосипедов, не менее чем по 5-7 тысяч евро, плюс запасные.. Ну, может быть у этого нового спонсора карман безразмерный, но для обычной женской команды 50—70 штук на дороге ой как не валяются!

..

Единственная Эмилия на Эмилии будет любимейшая Фалин.

Гонщики, Однодневки, Размышления, Техника, Экипировка | , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Несколько однотемных публикаций: