15.05.2015, 01:56
15.03.2017, 03:20


На злобу дня. «Велосипед» с электромотором. Это сооружение и в страшных снах не приснится шоссейникам, но, тем не менее, подобного рода трактора набирают популярность, да еще и с тягой, не зависимой от наездника. 10-сантиметровые колеса… OMG.
Хочу заметить, что какая-то часть моей велосипедной натуры приняла бы подобный байк. Рядом с моим домом располагается довольно обширное лесничество, испещренное «дорогами» с рыхлым глубоким песком. Песок аллювиального происхождения, все это часть днепровской системы террас, древней, разумеется. Но от этого пробираться по этим дорогам не легче. Конечно, от преодоления себя получаешь удовольствие, но приходится иногда не ехать на велосипеде, а катить его или, в самом крайнем случае, тащить через толстый слой подлеска или через грязюку. Велосипед у меня все-таки предназначен для более твердых покрытий и высокой проходимостью похвастаться не может. А хочется с него не слазить. Ехать и ехать. М-дааа.
После вкручивания и беготни по лесу бодро километраж не набирается, зато полно специфической усталости. Вот тут бы и включить моторчик… И как белый человек, буквально положа ноги на руль, катить себе в обратном направлении…
За удовольствие нужно платить, такая бандура стоит 1795 долларов (нынче у них есть скидка до 1199, но от этого не теплее)).
На картинках посадка довольно специфическая, седло заметно ниже руля, может так надо, я не представляю, как такая тачила управляется? Ну и само седло такое матрасное-матрасное. Ведущая шестерня микроскопическая, но оно и понятно, попробуй раскрути… Но полагаю, что целевая аудитория этого делать и не будет. Тогда и седло подходящее — уместил зад и — ходу.
Максималка, которую развивает моторчик, 20 миль в час, то есть 32 км/ч, зато заряда хватает максимум на 48 км. Отлично для езды за пивом в райцентр. Моторчик выдает 350 ватт, но как это все перевести на те ватты… Короче.
От кручения педалей заряду не прибавляется. Зато от батареи можно смартфорчег подзарядить и селфить до бесконечности.
Нет, девайс интересный. Но уж очень узкоспециализированный. Я плохо представляю себе немоторизированную езду на нем по асфальту. Понятно, что он поедет, кассета на 7 звезд, тормоза, фонарик, но… В связи с этим, нужно еще иметь машину, на которую его цеплять, чтобы довезти до говн… Американская мечта. А, собсно, кто с этим спорит.
-=-
Что до вновь возникшей моторчиковой полемики на Джиро, могу сказать одно, теперь разве что моторчик поможет Контадору выиграть гонку.
14.05.2015, 19:03
14.05.2015, 20:33
Как вы понимаете, болеешь за гонца или нет, все это лишь спортивная игра по эту сторону экрана. Однако же, проигрыш/выигрыш того или иного игрока желаешь видеть только в рамках спортивной борьбы на дистанции… а не в случайном завале, в который попал Контадор сегодня.
Я помню, как лежал окровавленный Тур Хушовд в желтой майке после финиша на ТдФ, когда его сбил зритель с плакатом, но это была его заруба, спринтерская. Сегодня Контадор не смог даже надеть на себя лидерскую майку на церемонии, что говорит о серьезной травме плеча, как минимум, хотя никакого спринта он не оспаривал, а просто влетел в урацкий завал, спровоцированный все тем же типом людей у финишной черты — фанатеющих без мозгов, выставляющих свои конечности, чтобы засветиться или забамбелить крутое сэлфи.
Либо Джиро для Контадора кончена по факту (сход), либо это будет преодоление с таким же сомнительным итоговым результатом… при наличии здоровых и сильных соперников, даже насморк — большая помеха, что говорить о выбитом плече и разбитом колене.
Ару и не пытался скрывать своей радости, видя, что основной конкурент травмирован и, на фоне, разобран психологически… Это не порицание, это просто наблюдение за нормальной человеческой реакцией :/
А Андре Грайпель выиграл этап вне этого завала, в мощнейшем стиле, с прекрасной командной работой.
P.S. Не радует даже плюха Тинькоффу, который себя ведет как барин-крепостник… Приятно, когда его гонцы не выигрывают (как переоцененный Саган; хотя вот тут говорят, что он выиграл в Калифорнии), но неприятно, когда ломаются и теряют шансы проиграть в борьбе.
(Естественно, не говоря уж про то, что здоровье человека — самое важное и вне всех болений, игр, ставок и прочей мишуры).
По большому счету — все же придется =болеть= за Порта, чтобы он взял Джиро, не пустив астанинскаго Ару. Такая плюха была бы к месту и хороша.
Параллели с прошлым Туром тоже на месте. Фрум и Контадор сошли — путь к успеху был открыт Нибали.
13.05.2015, 16:37
13.05.2015, 18:31
Смотрю, гонка прекрасная, но писать — не пишется.
Вчера состоялась классная — как по нотам — победа индивидуальным отрывом из отрыва гарминовца Давиде Формоло. Я был очень рад, что биги его не догнали. Произошел некий просев среди фаворитов, и мой фаворит Ригоберто Уран потерял относительно Ару и Контадора в районе минуты. Это жаль, ведь придется отыгрывать (или не отыгрывать). А поди отыграй. Насчет урановской разделки — бабка надвое сказала. Не уверен, что тот же Конта проедет сильно хуже.
Майкл Мэттьюз просыпался и передал розовую майку в пределах команды — Саймону Кларку.
-=-
Сегодня же настоящий — первый горный из Специи до Абетоне, хотя и вчера было неслабо с горушками.
=-=
К слову говоря, повторяю, что приятно, когда Джиро начинается в Италии. Нет этого ненужного дня отдыха после третьего этапа и этих перелетов, тоже совершенно лишних. Да-с. Ну и вообще, знаете, геогр. расширение расширением, а Италия сама по себе столь разнообразна и прекрасна, что грех куда-то еще выезжать. Право слово.
-=-
Ару, Контадор, Порт, … Неужто за Порта болеть? Уран не торт. Да нет, Уран много не проиграл, но пока убедительно не выглядит, с другой стороны, еще больше двух недель гонки впереди. Посмотрим..
-=-
Браво Ян Поланц — отличный этап от молодых номер два — есть чутье.
Контадор получает розовое…
11.05.2015, 18:14
11.05.2015, 22:04
Лядский этап…
Молимся за Доменико…
-=-
В общем, медики оценивают состояние Доменико Поццовиво, как тяжелое, но контролируемое. Гонщик дышит самостоятельно и в сознании. Невозможно забыть чудовищную фатальную ситуацию с Воутером Вейландтом… и теперь каждое происшествие с гонщиком, лежащим на земле без движения, отзывается неимоверной тревогой.
…
Этап потрясающий по красоте и предельно короткий (136 км наслаждения пейзажами для зрителя) выиграл лидер общего зачета Майкл Мэттьюз, хорошим таким спринтом из основной группы. Хоть и прореженной двумя неслабыми подъемами и чрезмерно коварными спусками… Эта Джиро покамест пишется под копирку прошлой. Кто же станет Кентаной в Милане?
Не желая видеть в малья роза Контадора и Ару, я симпатизирую Ригоберто Урану.
Задним числом:

10.05.2015, 15:18
10.05.2015, 18:27

Позволил себе переработать кошмарически пожатую плашку из буклета… Чтоб веселее было (мне).
Не знаю, возьмусь ли делать каждый раз, но эта пусть будет.
Хотя, веселее, наверное, вот так:

Можно найти несколько лохнесских чудовищ, приплывших посмотреть великую гонку.
-=-

Этап равнинный и намекает на групповой спринт в узком створе финиша в Генуе. Но пока отрыв везет что-то вроде 9 минут за 92 км.
-=-
Хм. Х. Хаусслер, с тех пор, как запродался в Австралию, стал очень невезучим и падучим..
-=-
Генуя — обалденнейший город, открываю америку я. ^|^
-=-
Городские круги… Да уж, … падения, падения, падения…
Некоторые генеральщики не избежали завалов и отставаний… Контатиньки прут.

Итого — выиграл Вивиани из Ская. Грайпелю чего-то не хватило. Поздно пошел из глубины выбираться.
Мэтьюз, значит, в розовой майке? Ха, на награждении неплохо приложился к бутылочке игристого.
Неплохой этап, было на что посмотреть, но больше в познавательно-туристическом плане.