Giro—2017. Tappa 10 + Durango-Durango

16.05.2017, 10:00

Разделочный цвет плашки внес живую струю разнообразия.

19:09 Мне стало неинтересно — и я поехал крутить педали в лес. И не жалею, дико чудесный аромат от полян цветущих ландышей, множественные рулады разнообразных птиц… Воздух, напоенный хвоей величественных сосен.

—-=•=-—

Ну Дюмулен (как же его устаканить в написании?) выиграл и захватил. Кинтана проиграл ощутимо.

Генералка стала весьма занятной.

А Дюмулен еще девушек стукнул. Букетами. Молоток, пацан.

—-=•=-—

Хм, гляжу, SD раздачи на трекерах прочно ушли в прошлое. Не уверен, что этап джиро стоит 20 гигового объема, точнее времени затраченного на его выкачивание. А ведь еще и посмотреть нужно. Я был в лесу, там хорошо, посылаю мегараздачи туда.

Я бы с большим удовольствием скачал победную для Аннемик фан Флейтен баскскую гонку Durango Durango. Но фигвам же, фигвам.

Что могу сказать: голландцы нынче сильно рулят.

Ориканки или оричанки.. ори-чан, ори-тян — во.

Смесь номер три

15.05.2017, 01:44

Хотел сначала сделать единичный пост с Нетти и челледжем по отжиманиям в 24 секунды. Потом подумал, что постепенно можно накидать всячин, которые не вошли в стандартные тематические заметки, как водится.

Нетти — кремень. Кремезна дівчина.

Надо подсобрать только материалъ и ссылки к нему. Вот, например, оричанки выпивают кофий после тренировки. Милейшая картинка, а мимо идут, а мимо сидят праздные испанцы али туристы и чуды сии не примечают.

Записочное пространство, где нет места боѣлсъ — хэппи плейс.

—-=•=-—

Да, к слову, ровно два месяца прошло с момента кардинального обновления блогошкуры. Какие-то подпиливания идут постоянно, но я несказанно доволен, что все это провернул. Вроде бы мелочь, вроде бы главное это содержание, но в творческом деле мелочей нет. И оформление — и комфортное его ощущение очень важная штука. И качественно иной скачок блога во много обязан и этому ощущению новизны, комфорта и благорастворения в воздухе.

Как бы то ни было, тестирование еще продолжается, и не очень я удовлетворен =мобильным меню=. Постепенно все это будет доработано, чтобы не мозолило.

—-=•=-—

Так, ладно. Надо переместиться на основной комп и накидать картинья припасенного. Сегодня нет джиро и других гонок, кроме Тура Калифорнии ужского, к которому я равнодушен. Тем паче, что вчерашнему победителю я не особо рад. Энтшульдиген Зи.

Вот интересно, Киттель довел до трибунала дело о своей амбиции, Гривку припаяли какое-никакое наказание. Ладно, зашибцом, хотя это все должно решаться не на таком уровне, а на уровне: че ты руками махал; а ты чего; но это ты же мне урыльник помял; а, ну, извини, мужик, не со зла; ну лана, с тебя стакан красного, проехали.

Так вот, а будет ли какое-то серьезное публичное рассмотрение дела о об этом вчерашнем полицае-мотоциклите, который, с какого-то давления мочи в мозжечке, вздумал встать посреди дороги — и не только лишил гонку дополнительной интриги и шансов сильного компетитора на генерал, но и подверг опасности чисто физическое здоровье десятков людей, не говоря уже о моральном ударе. Вот будет ли ему что-то за прогреб? Или опять ничего? Крыша прикроет?

—-=•=-—

Вот. Поначалу, издали, мне весьма по душе пришлась классическая рама — и распространяться я собирался именно на эту тему, сколь красивы классические абрисы против современных аэро и прочих толстых замысловатых рам.

Но тут оказался интересный момент. Мало того, что переклюки стоят ХТ (горные), так еще и способ крепления манеток вызвал у меня некоторое отторжение.

Не ну — понимаете — баранка, классическая шоссейная баранка — это классная вещь, потомушто несть числа вариациям посадки и хвата, чего палкообразный руль горных обеспечить не может, даже со спецсредствами вроде рогов. Все равно «в глубину» не сядешь. Посему, на картинке мы наблюдаем вариант серьезного компромисса, но все же больше эстетического. Если сия конструкция надежна и работает без сбоев, своею астандартностью вызываемых, почему и нет.

Педали — площадки с крюком, а не контакты. Это хорошо, когда предполагается езда в повседневной обуви. Что говорит про сугубо городское, урбанистическое назначение.

Дисковые тормоза. Я не понимаю, почему все ринулись на диски, поскольку эта система сложнее и, в случае отказа, чинится дороже и дольше, особенно в полевых условиях. И, на мой взгляд, дисковые тормоза — удел экстремальных профессиональных (и созвучно-однонаправленных любительских) — нешоссейных гонок. Когда есть и средства, и технические возможности всю эту тормозную систему держать в порядке.

Картинка, кстати, с «рекламы» не велобайка вот этого вот, а исключительно — классического же — седла Brooks.

—-=•=-—

О, да, вот, целиковая версия техники рошельского спуска. А вы о каком-то Фруме.

—-=•=-—

На Туре Калифорнии засветился сам Эрик Цабель. Который сейчас работает на фирму =Canyon=.

—-=•=-—

Drops Cycling Team и весьма впечатляющий калифорнийский Капитолий…

—-=•=-—

Here is my team bike after @easyJet destroyed it. Now they are refusing to help me! #dontflyeasyjet pic.twitter.com/5geShgpf9S

— Peter Koning (@nl_peterkoning) May 15, 2017

В завершение. Посмотрите, что стало с велосипедом после перелета. Меня занимает вопрос, да, карбон — это великолепный современный материал, позволяющий делать легчайшие и жестчайшие велосипеды. Но до поры. Не так и мало раз наблюдалось, как велосипеды из этого материла ломаются. Самый памятный — это перелом контадоровского на туре 14 года… Самая толстая труба раскололась — и тем самым создав еще и острые края.

Так вот: что было бы в этой и упомянутой выше ситуации с велом алюминиевым, стальным или титановым? Был ли бы ущерб столь велик для самой техники? И подвергся ли бы дополнительной опасности гонщик? Не то чтобы риторический вопрос… Но эта гонка за облегчением веса карбоновых велосипедов не должна вторгаться экстремальные области «сопромата».

Вот эта вот вся бодяга с получением сверхприбылей — от внедрения дисковых тормозов в профессиональный шоссейный велоспорт, от предельного облегчения конструкций, от тотального карбона, от фактического альфа-тестирования горячих разработок в реальных условиях гонки итд итп — на мой взгляд, подвергает безопасность гонщиков совершенно ненужному и опасному воздействию. Которое и так велико, начиная от каверзных скоростных финишей и спусков, заканчивая (или не заканчивая) сопровождающими многосоткилограммовыми движущимися (или недвижущимися) агрегатами и их пустоголовыми водителями…

Окститесь! Подумайте о людях, наконец, а не о своих безразмерных мошнах!

Amgen Tour of California Women — 2017 — 4

14.05.2017, 19:37

The time in the stage race where I keep walking into the wrong hotel room. Good thing we are all friends here because I've seen a lot.

— Alison Tetrick (@AMTetrick) May 14, 2017

Как приятно, что можно начать заметку с разыгрывающего фантазию твита %))

Уггагага.

Стучаться надо всегда, даже в свой номер. ..ы..

—-=•=-—

Собсно, эта табличка говорит о многом. Брэха занесла свой прокачанный закаленный меч.

Так что, не сказать, что я предвкушаю этап, учитывая, что и посмотреть-то невозможно, а слежение по твиттеру еще то удовольствие, так скать. Зависит от желания и скорости реакции других людей, благоволящих писать сообщения и верно разбирающихся в ситуации. Или неверно. В любом случае, еще до полуночи все должно решиться. Этап короткий. Несказанно равнинный.

It's crit sunday @AmgenTOC! We joined @KatieHall47 from @UHCprocycling & friends for breakfast this morning #AMGENTOCWOMEN #happinessWatts pic.twitter.com/DJ4HpOEWwn

— Voxwomen (@Voxwomen) May 14, 2017

Люблю такие клипы. По походно-домашнему. У меня тоже оладьи сейчас наращиваются.

—-=•=-—

20 мелких кругов вокруг местного капитолия. Какая-то старорежимная штука на языке вертится, никак не могу ухватить… А не шутка. Стихотворная строчка: «как-то вечером патриции собрались у капитолия, новостями поделиться и выпить малость алкоголия…» © ВСВ. Да, очень подходяще.

Вони кажуть, що о 12-30 за місцевим часом буде прямий репортаж на NBCSport… Й що робить? Де долучитися?

—-=•=-—

Расщедрились, ибо аппаратура все равно простаивает, готовая фиксировать первый этап мужского Тура Кали. Ну да ладно. Киноху какую-нибудь посмотрю, чтобы не расстраиваться..

Чыланче. Что-то в разнобойчик у них формы. Впрочем, это совсем не главное.

Выглядит ли сконфуженной насмотревшаяся непотребств Алісонъ? Весело там у них, чую.

А помните времена, когда посмеивались над черными и длинными носками?

Сколь популярны стали комбезы. Но и без того, девчонки-хэлскэрки настроились скоростить. Удачи!

—-=•=-—

Фэ, Брэха таки получила две секунды… Ну что за…

Спринт оказался единственным — остальное на финише только, где будут рубиться Ривера, Сиерра, Вилд, Брондзини, Гуариски как минимум. Что означает, что совершенной неспринтерше Кэти не отыграть… Такой прекрасный тур испортить таким финалом… Голландцы охлаждают шампанское. Им-то хорошо, каннибальши-то у них.

А у меня голландцев в твиттоленте полно. Мне с ними сейчас не по пути. Ыхыхых. Шош такоя?

Схема была такая: Брондзини пошла финишировать на первое место, а Брэха привычно устроилась у нее на колесе и зашла второй. Вот и весь сказ. Ривера, как представительница голландской команды Санвеб, на пром. финиш даже не рыпнулась, хотя могла. А американки вокруг своей даже не подумали объединиться, табачок у них всегда врозь. Ну, их дело.

Который раз говорю, вот надо ж было Брехе колесничать на туре Фландрии. Поработала бы как все, я бы продолжал спокойно ее воспринимать даже с ее нечеловеческой формой в Арденнах. Тот отрыв был очень рабочий, трудовой, тяжелый, честный, вполне победный, если бы работали все четверо. … И все, как сабля просвистела: Бреха в моем черном списке. А из него выбраться невозможно: Кунего, обокравший своего капитана Симони, у меня там 13 лет сидит, гыгыг.

Бочечка меда в океане дегтя — Джио Брондзини выиграла этап. !!одинодин11…

Yeahhhh @GiorgiaBronzini!!!!!!! Winner chicken dinner!!!! #AmgentocWomen #UCIWWT

— Annette Edmondson (@NettieEdmo) May 14, 2017

Репорт от WH5 (много Эмилии Фалин)

Giro—2017. Tappa 9

14.05.2017, 14:05

Ну.. типа, вот типерь всио и начьнецца.

Может быть, будет поживее, чем на Этне.

Но суть в том, что меня никому не нужный широкой аудитории женский тур Калифорнии колышет больше, чем предельно ажиотажная .

Хм, а чего — трудно было сделать платьишко цикламеновое? А так — дівчата гарні та й коректні по всьому. Каждый раз зарекаюсь вставлять картинки непоср. со сторонних ресурсов — и каждый раз в пылу блогования кладу на этот зарок. В итоге — картинки нет. Ха-га…

А, я смотрю — это трендъ такой нынче, майки выставлять отдельно от остального… эпитет уничижающий подберите сами. Четыре дартаньяна и… вдали какие-то левые хмыри. Кто их пустил? Кто такие, а ну очистили территорию! Бырра! Ездиють тут всякие, воздух портют!

—-=•=-—

Еще немного славной истории. Эдди Меркс — первый покоритель Блокхауза в 1967 году. Юбилей-с.

На самом деле, туда(сюда) Джиро забиралась нечасто: Меркс, 1967, Битосси, 1968, Фуэнте, 1972 — и потом аж в 1984-м Арджентин. И только в 2009-м Гардзелли.

—-=•=-—

А какого бонена, евроспортсру опять не показывает Джиро, а англ. футбло гонит?! А англы — наоборот…

—-=•=-—

Серьезно, где взять стрим евроспорт интернэйшнл? Я не хочу входить в «р-скую аудиторию».

Это касается и зимы. Тот же Андреев комментирует все горнолыжные гонки, а в эфир идет что попало. Посему половину гонок я в прошедшем сезоне слушал с польским комментарием, что само по себе неплохо, однако Андреев и Курдюков создают особую атмосферу. А так конечно — тот же чистый английский стрим найти не проблема. И, естественно, я «первую» часть сегодняшнего этапа посмотрел так, но не цепляло… Что поделать..

—-=•=-—

фаак завал………………
Пидристический мотоцикл, бть!

Жаль скай, жаль интригу…

Ну, уж точно не такого =интереса= от этапа ожидалось… Ля..

Да… Отсутствие Морено сказывается уже сейчас для Нибали.

В общем, я за Дюмулена похоже буду…

У Кинтана пошел, Нибали ухватился, так дело пошло.. Джиро началась..
Пиноооооооооооо.

Томас — 2:36 — по большому счету Джиро проиграна… из-за мото, которому приспичило встать слишком скраю обочины..

Кинтана как птичка. вах

Чего-то слишком много решается на одном первом серьезном подъеме… Хм…

Впрочем… Мне бы хотелось более широкого круга претендентов. Может быть он еще сложится после вторничной разделки?

Пока: Кинтана — Нибали — Пино, остальные стараются их.

Кинтана дергает. Нибали работает без рывков. Пино сидит.

Кинтана скрылся за поворотом серпантина. Оу…

Ну да, Нибали далеко не Фрумъ. Пино отдышался и почесал за Кинтаной..

Нибали проходят все. Дюмулен уу

Пиношище! Едреный. Но Дюмулен его догоняет. Впечатление обманчиво, особенно когда кадр чрезмерно крупен.

Так Моллема с ними.

Пино — не з’їм, так понадкусюю. Не хочет работать.

Кинтане 1 км до цели.

Кинтана крут, но только страху нагнал, а не разбросал, все терпимо.

Победа на Блокхаузе.

25 сек у Пино и Дюмулена, минута у Нибали… Вот сегодня интересно будет дожидаться окончательных результатов.

Томас — 5 минут!!

Ваааахх. Кто бы думал, кто бы думал… Кинтана тому полицейскому мотоциклеру должен мешок коки.

INCREDIBLE that a motorbike has again not only disrupted a bike race but also jeopardized the health/career of the bike racers. #Giro100

— David Millar (@millarmind) May 14, 2017

Шшетт, этот мотык просто на дороге встал, даже не на обочине! Ну еклмн! Ну как так безответственно! Опять набрали непонятно кого на сопровождение. сват, брат, кум… как всегда… Италия..

Amgen Tour of California Women — 2017 — post-3

14.05.2017, 12:08

Thanks girls @EmiliaFahlin @AudreyCORDON for support me today and believe in a good result! pic.twitter.com/nkivrmxzdS

— Giorgia Bronzini (@GiorgiaBronzini) May 13, 2017

Джио Брондзини вчера заспринтовала на 3 место, причем за несколько километров до финиша у нее случился прокол, и Одри отдала ей свое колесо. Мы помним, чем кончилось дело, когда она отдала целый велосипед.

Seems like each time I give my bike or one piece of it we get a result! Good job @GiorgiaBronzini , proud teammate! @AmgenTOC @WiggleHigh5 https://t.co/VvFFqJbI97

— Audrey CORDON-RAGOT (@AudreyCORDON) May 13, 2017

Вот… Хочется, чтобы и Одри это вернулось сторицей — и она чего-нибудь зацепила хорошего. Можно и наивысшего чего-нибудь.

—-=•=-—

Хайлайты 3 этапа.

—-=•=-—

А вообще тур калифорнии захватывающ до последнего этапа. Между Холл и вдБ 1 секунда и.. три бонусных точки — два промежутка и финиш этапа. Сделают ли юнайтетхелскерки (хыхыхыахах, пардон, а как — юэйчсишки?)). Короче сделают ли барышни из UHC чудесный этот кер — чудодейсвенно-противодейственный страшной машине, под названием боѣлсъ-долъмансъ ????????

…А Кэти понадобятся этот и все остальные ее guns…